汽车传动系高速变速耐久性断裂部件试验研究

来源 :振动与冲击 | 被引量 : 0次 | 上传用户：hynyjhnyjn66656

【摘要】

：

为研究某载货汽车高速路耐久性变速强化试验阶段出现的传动系部件断裂问题。利用非接触式转矩遥测仪实车测试了传动轴转矩、车速等相关数据，应用 LMS-TecWare 疲劳载荷处理软

【作者】

：

门玉琢于海波刘博李明达

【机构】

：

长春工程学院机电工程学院,中国第一汽车股份有限公司技术中心

【出处】

：

振动与冲击

【发表日期】

：

2016年23期

【关键词】

：

汽车传动系变速试验断裂转矩 powertrain variable-speed test fracture torque

下载到本地 , 更方便阅读

下载此文赞助VIP

声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架

论文部分内容阅读

为研究某载货汽车高速路耐久性变速强化试验阶段出现的传动系部件断裂问题。利用非接触式转矩遥测仪实车测试了传动轴转矩、车速等相关数据，应用 LMS-TecWare 疲劳载荷处理软件计算传动轴正负转矩产生的疲劳损伤分布载荷谱，并据此分析断裂故障产生机理。高速路五种工况循环变速试验结果表明，奇数升降挡工况三中，3挡减1挡时出现了所有工况最大“反拖”负向冲击转矩，由此产生的扭转应力超过了部件屈服极限而发生局部塑性变形，引起永久性损伤和裂纹扩展，试验每循环一次产生的疲劳损伤为2．3565×10^－7，随着试

其他文献

改进的决策矩阵及其属性约简方法

研究了基于决策矩阵的决策表属性约简的方法，用反例指出文献[3]中的两处错误：核的计算方法是错误的，而且属性约简算法不完备．然后给出一个改进的决策矩阵和属性约简方法，例子分析

期刊

决策矩阵差别矩阵核属性约简完备算法decision matrix discernibility matrix core attribute re

利用压电驱动的半球缺群无阀泵试验及其混合泵送性能分析

为满足微流量、小流量压电液体混合与输送方面的要求,提出了一种集流体混合与泵送为一体的半球缺群无阀泵,该泵利用半球缺的圆面与球面对流体的阻力不等,配合压电振子的往复

期刊

压电振子半球缺群无阀泵流体混合输送piezoelectric vibrator hemisphere-segment group valve-l

建设和谐农村社会的内涵及路径选择

从社会学角度考察，建设和谐农村社会的内涵和意义，涵盖四个方面的和谐：一是人与自然和谐，就是人类既开发利用自然，又保护、养育自然，以它为自身的自然家园，而自然则大度地以其一切宝

期刊