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滨海抛石区地质结构特殊,既不同于天然土,也不同于天然的岩层,并且地下水丰富,在这种特殊地质情况下的施工地下连续墙成槽很困难,不容易控制成槽质量,目前还没有成熟的经验可循.本文以深圳市地铁9号线深湾站为例,总结了抛石填海区地下连续墙的成槽技术,为类似地质地下连续墙施工提供参考.
滨海抛石区地下连续墙成槽工艺研究
【摘 要】
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滨海抛石区地质结构特殊,既不同于天然土,也不同于天然的岩层,并且地下水丰富,在这种特殊地质情况下的施工地下连续墙成槽很困难,不容易控制成槽质量,目前还没有成熟的经验可
【机 构】
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中国建筑土木建设有限公司深圳地铁9101标项目部
【出 处】
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2016中国(深圳)城市轨道交通关键技术论坛暨第25届地铁学术交流会
【发表日期】
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2016年4期
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