【摘 要】
：
目的探讨显微镜下切除肿瘤同时行钛网椎管成形术治疗高颈段椎管内肿瘤的疗效。方法回顾性分析自2010-06—2015-12显微镜下切除肿瘤联合钛网椎管成形术治疗的12例高颈段椎管内
【基金项目】
：
宁夏卫生和计划生育委员会重点研究课题(2014-NW-087)
论文部分内容阅读
目的探讨显微镜下切除肿瘤同时行钛网椎管成形术治疗高颈段椎管内肿瘤的疗效。方法回顾性分析自2010-06—2015-12显微镜下切除肿瘤联合钛网椎管成形术治疗的12例高颈段椎管内肿瘤,末次随访时采用Oswestry功能障碍指数(ODI)评定疗效。结果术后12例均获得随访,随访时间平均17(3~24)个月。复查CT显示钛网椎管结构重建良好,无钛网断裂,椎管后部植骨均融合,无瘢痕组织长入椎管内形成医源性狭窄。脊柱动力位X线片显示无椎体失稳或滑脱。12例肿瘤无复发。患者术后症状明显改善,末次随访时ODI指数为(16.18±2.03)%,较术前(45.25±5.16)%明显降低,差异有统计学意义(P<0.05);ODI指数改善率:优8例,良2例,可1例,差1例。结论显微镜下切除高颈段椎管内肿瘤可明显提高手术的安全性,结合钛网椎管成形术可获得良好的颈椎稳定性,并且有效避免了医源性椎管狭窄与硬脊膜粘连。
其他文献
针对厦深铁路潮汕地区平原、江河、各种等级道路、既有铁路、水渠、深厚软土地质等，结合航道局、水利厅对通航、防洪方面的要求，详细阐述了厦深铁路韩江特大桥桥跨选型，桥墩、基
目前,世界各国都处在飞速发展的阶段,电子信息技术日益先进,越来越多的电子设备应用在我们的生产和生活中,各类电子设备的应用,不仅推动了科技的发展,还令我们的生活更加便利
随着海洋开发的日益发展,深海作业已成为许多国家不可缺少的海洋工程项目。能在深海完成实质性的工作的自治式潜器(AUV),在深海危险复杂的环境下无疑具有巨大优势。而深海机
车身是车辆最重要的部分之一,车身尺寸的制造质量对车辆的外观和性能具有最直观的影响。随着国内汽车市场竞争的激烈,汽车产品质量不断提高,生产时间缩短,车身尺寸的质量控制
电推进卫星需要在进行位置保持的同时通过将推力器的指向略微偏离质心来产生控制力矩,完成角动量卸载。针对该问题,文章在给定推力器开机位置、时长和动量轮目标卸载量的情况
随着经济全球化进程的不断加快,企业国际化经营已成为不可逆转的趋势。中国在加入WTO之后,与世界经济发展联系更加紧密。民营企业作为中国经济发展的重要力量,也越来越多的通
随着科技时代的到来,市场规模不断扩大,各行各业之间的竞争越来越激烈。各个行业之间,为了抢占市场份额,提升自身的竞争力,不断地引进人才,培养人才。因此,人力资源管理就成
本文介绍了米轨机车辅助室钢结构的各部分的结构组成及特点,以及在其生产过程中出现的问题及解决方法。详述了设计中的关键技术并针对辅助室的密封设计进行介绍。
今年5月8日福建省教育厅召开全省学校体育工作改革发展视频会议。会上福建省教育厅体卫艺与语处处长叶灵同志对《福建省人民政府办公厅关于强化“学校体育促进学生中心健康全
成都至蒲江铁路作为一条市域轨道交通,是成都市城市公共交通的重要组成部分。文章就成蒲铁路运输组织模式的相关内容进行了分析研究,并重点研究列车开行方案,具有一定的实用