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摘要：近些年来，我国的工程建设、经济发展和社会进步都取得了令世界瞩目的巨大成就；同时由于市场体制的转变，也泛起了利益驱动、恶性竞争和不良作风等普遍性的问题，这些问题引起了重大模板支架坍塌事故的不断发生，也反映了工程技术、施工管理和安全监督中存在的问题。
关键词：高大模板原因分析 安全控制
中图分类号：TU755.2文献标识码： A 文章编号：
一、模板支架坍塌在工程建设事故中一直占有较高的比例
模板支架坍塌在重大工程建设事故中，一直占有较高的比例。在《建筑工程重大安全事故警示录》一书收集的2000年到2003年6月发生的100起一次死亡3人以上的重大事故中，脚手架坍塌事故为15起，亡66人和伤137人（平均每起亡4.4人和伤9.1人），分别占总数的15.45%和43.63%。
二、高大模板支架事故坍塌的原因分析
事故发生的主要原因分析为技术原因和管理原因：
（1）从技术角度来讲主要表现为以下两种：一是架体或其杆件、节点实际受到的荷载作用超过了其实际具有的承载能力、特别是稳定承载能力；二是架体由于受到了不应有的荷载作用（侧力、扯拉、扭转、冲砸等），或者架体发生了不应有的设置与工作状态变化（倾斜、滑移和不均衡沉降等），导致发生非原设计受力状态的破坏。
（2）管理方面的原因也对模板支架系统的安全有着非常重要的影响，管理方面的原因在这里总结为技术管理、施工管理和监控管理三大类。
三、高大模板支架系统的施工安全控制
长期以来为了提高建设工作安全生产水平，我国加强了建设工作安全生产立法，贯彻了“以人为本”的思想和“安全第一，预防为主”的方针。
（1）方案的设计安全控制
所谓设计安全控制，就是在方案编制阶段对其设计安全要求进行严格的管理控制。方案设计安全控制的基本要求为：1）设计依据可靠；2）符合工程的实际情况和实施条件；3）设计能全面覆盖着最不利的受载与工作情况；4）具有适合的设计安全保证度；5）能够严格实施施工控制；6）有应对施工中突破设计情况的处置预案。
专项方案在编制过程中应按以下要求逐一进行落实。1）选择适合的技术路线和施工方案，确保达到方案优化、安全可靠、符合规定、便于操作和监控的要求；2）按工程情况、现场条件、施工要求和技术控制与安全保证难点问题，组织项目有关人员讨论，确定适合的技术路线和安全保证措施，特别是对于有突出重要性、复杂性和困难性的工程；3）安排具有相应技术能力和工作经验的技术人员承担方案编制工作，在编写中应主动争求施工和安全管理人员的意见，多做研究、协商。必要时可采用“取经”或请专家指导的办法，以解决经验不足和编写中的疑难问题；4）编写与审核人员都应熟悉和掌握《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》及其他细则、规定的要求，不仅应达到专项方案的格式和项目的符合性要求，而且要体现出高大模板支架专项方案自身的规律性和各个环节技术与安全要求的统一性和协调性；5）技术负责人必须对专项方案认真进行审核技术路线，安全控保事项，支架的設置和构架设计，荷载计算和结构验算以及施工安全管理的控制等环节上存在不足问题并加以完善，让其修改后再签字。
危险性较大高大模板支架工程的专项方案编出后，应按照规定组织专家论证，专家的论证包括“符合性论证”和“实质性论证”，重点在于后者。
符合性论证主要包括：1）方案的编制和审核规定，即编制单位、内容、文件装订、审核签字。2）工程基本情况与现场条件阐述，施工现场平面图和相应结构图进行支架设置和布置设计是否相符。3）安全施工的基本条件：材料供应和存放条件；安全围护和防护条件；安全施工和作业条件；安全护品及使用条件；有无施工障碍物和交叉施工情况；相关工程施工的进度与配合条件；场地处理和支撑加固是否达到要求；应急预案准备条件。4）与法规和标准规定的符合：编制依据是否齐全，真实；设计和计算是否符合现行标准的相应规定；有关标准的采用处理是否合适。5）方案完整：符合内容规定、不缺项，内容阐述到位、图表齐全。6）设计完整：基地（础）、架体、承传载、拉结、加固和多层连支等设计项目齐全，有相应的设计说明，有必须的、带尺寸标注的平、立、剖面图和构造详图。7）计算完整：荷载计算和验算项目符合规定，不缺项；各项计算均有计算参数、计算式和验算结果明示；有需要给出的计算简图与验算部位说明。
实质性论证主要有：1）架种、架型适合工程情况和施工要求；构架合理、设置稳定、受力明确；影响因素考虑充分，均有相应保证措施；达到设计安全度规定。2）安全控制规定可靠和可行：杆件、材料的规格和质量规定；剪刀撑、斜杆设置规定；扫地杆高度和立杆伸出长度规定；节点构造和紧固要求；可调底座、顶托的规格和设置规定；架体搭设偏差规定；基地处理（加固、支撑）和支垫规定；混凝土浇筑工艺和程序规定；支架加固、调整和拆除规定；施工荷载的控制规定；附着拉结规定。3）材料进场检查、验收和上架检查措施；支架搭设的检查验收措施；搭拆和浇筑时的安全监护措施；支架承载安全的监测措施；安全隐患检查和整改措施；异常情况和突发事态的应急处置措施。
（2）高大模板支架的施工和验收
在高大模板施工过程中确保施工的安全，应按照以下项目进行管理监督：1）基本规定：作业人员必须经过培训，并取得特种作业操作资格证书；搭设前，项目技术负责人或方案编制人员应按专项方案和有关规定对现场管理人员、操作班组、作业人员进行安全技术交底，并履行签字手续，交底内容应包括工程工艺、工序、作业要点和搭设的技术和安全要求等，并保留记录；作业人员应严格按照规范、专项方案的安全技术交底书进行操作，并佩载相应的劳动防护护品；2）搭设管理：搭设场地地基承载力和沉降值应符合设计要求；松软土、回填土应按设计要求平整、夯实并采取防、排水措施；采用足够强度和刚度的垫板；高宽比＞2的独立支架应加设保证整体稳定的构造措施；支架构造符合相关标准规定和设计要求；支架立柱接长严禁采用搭接；应设扫地杆、纵横向支撑和垂直水平剪刀撑，并与主体结构墙、柱牢固拉接； 2m以上支架应设作业人员登高措施；作业面应按规定设置安全防护设施；模板支架禁止与起重提升设备的架体和附着设施连接，禁止与脚手架、受料平台架体相连接；3）使用与检查：上架材料应均匀堆置，放平放稳；施工总荷载不得超过支架设计荷载；在使用中立杆底部不得松动悬空，不得任意拆除任何杆件，不得松动扣件和不得用于固定缆风绳；施工过程中的检查项目应包括：地基，垫木，底座，顶托螺杆伸出长度，立杆的规格和垂直度，不得出现偏心荷载，扫地杆、水平拉杆和剪刀撑设置以及安全网和安全防护设施；4）混凝土浇筑：项目技术负责人和总监确认具有浇筑的安全条件后，签署浇筑令后，方可开始浇筑；浇筑应按先柱、后梁板的顺序进行；浇筑过程应符合专项方案要求，并确保受力均匀，避 免引起失稳倾斜；应有专人进行观测，发现有松动、变形情况，必须立即停止浇筑，撤离作业人员，并采取相应加固措施；5）拆除管理：项目技术负责人和总监应先审核同条件试块强度报告，达到拆模强度并履行拆模审批签字手续后，方可开始拆除；拆除作业必须自上而下进行，严禁上下同时作业；分段拆除的高度不应大于两层（步）；设有附墙连接时，必须随架体逐层拆除。严禁先将附墙连结全部或数层一起拆除后，再拆架体。
各个阶段的验收管理应按如下步骤进行：1）地基、基础的处理和加固：在模板支架搭前，由项目技术负责人组织验收，并留存记录。2）结构材料的验收、抽检和检测：由施工单位负责进行，并留存记录、资料；对承重杆件、连接件的产品合格证、生产许可证和检测报告进行复核，并对表面观感、重量等物理指标进行抽检；对承重杆件的外观抽检数量不得低于搭设用量的30%。当发现质量不符合标准的情况严重时，要进行100%检查，并由监理随机抽取外观检验不合格材料样品，送法定专业检测机构进行检测；扣件式钢管支架扣件螺栓紧固力矩的抽查数量应符合规定，对梁底扣件应100%检查。3）高大模板支架搭设由项目负责人组织验收。
四 结束语：
各类施工支架在承载和使用中发生坍塌事故时，大多都会造成相当严重的后果。特别是高大的混凝土楼屋盖和桥梁模板支架在浇筑中发生的整体坍塌事故，往往都会造成惨重的人员伤亡、巨大的经济损失和不良的社会影响。不仅会给遇难人员家庭造成难以弥合的创伤和会严重危机企业的生存与发展，而且也会给各级工程安全监管部门带来巨大的压力。因此，我们必须高度重视对高大模板支架坍塌事故的研究，将引发支架坍塌事故的直接和间接原因、技术和管理原因，以及各种可以孕育和引发坍塌事故的安全隐患表现及其存在情况的严重程度搞清楚，并相应采取强有力的技术保障和管理监督措施，预防和杜绝模板支架坍塌事故的发生。
作者简介：
史文锋：（1978-），湖北天门， 2005年毕业于武汉理工大学工程管理专业本科。
关键词：高大模板原因分析 安全控制
中图分类号：TU755.2文献标识码： A 文章编号：
一、模板支架坍塌在工程建设事故中一直占有较高的比例
模板支架坍塌在重大工程建设事故中，一直占有较高的比例。在《建筑工程重大安全事故警示录》一书收集的2000年到2003年6月发生的100起一次死亡3人以上的重大事故中，脚手架坍塌事故为15起，亡66人和伤137人（平均每起亡4.4人和伤9.1人），分别占总数的15.45%和43.63%。
二、高大模板支架事故坍塌的原因分析
事故发生的主要原因分析为技术原因和管理原因：
（1）从技术角度来讲主要表现为以下两种：一是架体或其杆件、节点实际受到的荷载作用超过了其实际具有的承载能力、特别是稳定承载能力；二是架体由于受到了不应有的荷载作用（侧力、扯拉、扭转、冲砸等），或者架体发生了不应有的设置与工作状态变化（倾斜、滑移和不均衡沉降等），导致发生非原设计受力状态的破坏。
（2）管理方面的原因也对模板支架系统的安全有着非常重要的影响，管理方面的原因在这里总结为技术管理、施工管理和监控管理三大类。
三、高大模板支架系统的施工安全控制
长期以来为了提高建设工作安全生产水平，我国加强了建设工作安全生产立法，贯彻了“以人为本”的思想和“安全第一，预防为主”的方针。
（1）方案的设计安全控制
所谓设计安全控制，就是在方案编制阶段对其设计安全要求进行严格的管理控制。方案设计安全控制的基本要求为：1）设计依据可靠；2）符合工程的实际情况和实施条件；3）设计能全面覆盖着最不利的受载与工作情况；4）具有适合的设计安全保证度；5）能够严格实施施工控制；6）有应对施工中突破设计情况的处置预案。
专项方案在编制过程中应按以下要求逐一进行落实。1）选择适合的技术路线和施工方案，确保达到方案优化、安全可靠、符合规定、便于操作和监控的要求；2）按工程情况、现场条件、施工要求和技术控制与安全保证难点问题，组织项目有关人员讨论，确定适合的技术路线和安全保证措施，特别是对于有突出重要性、复杂性和困难性的工程；3）安排具有相应技术能力和工作经验的技术人员承担方案编制工作，在编写中应主动争求施工和安全管理人员的意见，多做研究、协商。必要时可采用“取经”或请专家指导的办法，以解决经验不足和编写中的疑难问题；4）编写与审核人员都应熟悉和掌握《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》及其他细则、规定的要求，不仅应达到专项方案的格式和项目的符合性要求，而且要体现出高大模板支架专项方案自身的规律性和各个环节技术与安全要求的统一性和协调性；5）技术负责人必须对专项方案认真进行审核技术路线，安全控保事项，支架的設置和构架设计，荷载计算和结构验算以及施工安全管理的控制等环节上存在不足问题并加以完善，让其修改后再签字。
危险性较大高大模板支架工程的专项方案编出后，应按照规定组织专家论证，专家的论证包括“符合性论证”和“实质性论证”，重点在于后者。
符合性论证主要包括：1）方案的编制和审核规定，即编制单位、内容、文件装订、审核签字。2）工程基本情况与现场条件阐述，施工现场平面图和相应结构图进行支架设置和布置设计是否相符。3）安全施工的基本条件：材料供应和存放条件；安全围护和防护条件；安全施工和作业条件；安全护品及使用条件；有无施工障碍物和交叉施工情况；相关工程施工的进度与配合条件；场地处理和支撑加固是否达到要求；应急预案准备条件。4）与法规和标准规定的符合：编制依据是否齐全，真实；设计和计算是否符合现行标准的相应规定；有关标准的采用处理是否合适。5）方案完整：符合内容规定、不缺项，内容阐述到位、图表齐全。6）设计完整：基地（础）、架体、承传载、拉结、加固和多层连支等设计项目齐全，有相应的设计说明，有必须的、带尺寸标注的平、立、剖面图和构造详图。7）计算完整：荷载计算和验算项目符合规定，不缺项；各项计算均有计算参数、计算式和验算结果明示；有需要给出的计算简图与验算部位说明。
实质性论证主要有：1）架种、架型适合工程情况和施工要求；构架合理、设置稳定、受力明确；影响因素考虑充分，均有相应保证措施；达到设计安全度规定。2）安全控制规定可靠和可行：杆件、材料的规格和质量规定；剪刀撑、斜杆设置规定；扫地杆高度和立杆伸出长度规定；节点构造和紧固要求；可调底座、顶托的规格和设置规定；架体搭设偏差规定；基地处理（加固、支撑）和支垫规定；混凝土浇筑工艺和程序规定；支架加固、调整和拆除规定；施工荷载的控制规定；附着拉结规定。3）材料进场检查、验收和上架检查措施；支架搭设的检查验收措施；搭拆和浇筑时的安全监护措施；支架承载安全的监测措施；安全隐患检查和整改措施；异常情况和突发事态的应急处置措施。
（2）高大模板支架的施工和验收
在高大模板施工过程中确保施工的安全，应按照以下项目进行管理监督：1）基本规定：作业人员必须经过培训，并取得特种作业操作资格证书；搭设前，项目技术负责人或方案编制人员应按专项方案和有关规定对现场管理人员、操作班组、作业人员进行安全技术交底，并履行签字手续，交底内容应包括工程工艺、工序、作业要点和搭设的技术和安全要求等，并保留记录；作业人员应严格按照规范、专项方案的安全技术交底书进行操作，并佩载相应的劳动防护护品；2）搭设管理：搭设场地地基承载力和沉降值应符合设计要求；松软土、回填土应按设计要求平整、夯实并采取防、排水措施；采用足够强度和刚度的垫板；高宽比＞2的独立支架应加设保证整体稳定的构造措施；支架构造符合相关标准规定和设计要求；支架立柱接长严禁采用搭接；应设扫地杆、纵横向支撑和垂直水平剪刀撑，并与主体结构墙、柱牢固拉接； 2m以上支架应设作业人员登高措施；作业面应按规定设置安全防护设施；模板支架禁止与起重提升设备的架体和附着设施连接，禁止与脚手架、受料平台架体相连接；3）使用与检查：上架材料应均匀堆置，放平放稳；施工总荷载不得超过支架设计荷载；在使用中立杆底部不得松动悬空，不得任意拆除任何杆件，不得松动扣件和不得用于固定缆风绳；施工过程中的检查项目应包括：地基，垫木，底座，顶托螺杆伸出长度，立杆的规格和垂直度，不得出现偏心荷载，扫地杆、水平拉杆和剪刀撑设置以及安全网和安全防护设施；4）混凝土浇筑：项目技术负责人和总监确认具有浇筑的安全条件后，签署浇筑令后，方可开始浇筑；浇筑应按先柱、后梁板的顺序进行；浇筑过程应符合专项方案要求，并确保受力均匀，避 免引起失稳倾斜；应有专人进行观测，发现有松动、变形情况，必须立即停止浇筑，撤离作业人员，并采取相应加固措施；5）拆除管理：项目技术负责人和总监应先审核同条件试块强度报告，达到拆模强度并履行拆模审批签字手续后，方可开始拆除；拆除作业必须自上而下进行，严禁上下同时作业；分段拆除的高度不应大于两层（步）；设有附墙连接时，必须随架体逐层拆除。严禁先将附墙连结全部或数层一起拆除后，再拆架体。
各个阶段的验收管理应按如下步骤进行：1）地基、基础的处理和加固：在模板支架搭前，由项目技术负责人组织验收，并留存记录。2）结构材料的验收、抽检和检测：由施工单位负责进行，并留存记录、资料；对承重杆件、连接件的产品合格证、生产许可证和检测报告进行复核，并对表面观感、重量等物理指标进行抽检；对承重杆件的外观抽检数量不得低于搭设用量的30%。当发现质量不符合标准的情况严重时，要进行100%检查，并由监理随机抽取外观检验不合格材料样品，送法定专业检测机构进行检测；扣件式钢管支架扣件螺栓紧固力矩的抽查数量应符合规定，对梁底扣件应100%检查。3）高大模板支架搭设由项目负责人组织验收。
四 结束语：
各类施工支架在承载和使用中发生坍塌事故时，大多都会造成相当严重的后果。特别是高大的混凝土楼屋盖和桥梁模板支架在浇筑中发生的整体坍塌事故，往往都会造成惨重的人员伤亡、巨大的经济损失和不良的社会影响。不仅会给遇难人员家庭造成难以弥合的创伤和会严重危机企业的生存与发展，而且也会给各级工程安全监管部门带来巨大的压力。因此，我们必须高度重视对高大模板支架坍塌事故的研究，将引发支架坍塌事故的直接和间接原因、技术和管理原因，以及各种可以孕育和引发坍塌事故的安全隐患表现及其存在情况的严重程度搞清楚，并相应采取强有力的技术保障和管理监督措施，预防和杜绝模板支架坍塌事故的发生。
作者简介：
史文锋：（1978-），湖北天门， 2005年毕业于武汉理工大学工程管理专业本科。