【摘 要】
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国内城市轨道交通线路运营过程中,经常出现钢轨电位过高,导致钢轨电位限制装置频繁动作,甚至直流框架保护动作,大面积直流停电。钢轨电位过高会对乘客人身安全造成威胁,同时,
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国内城市轨道交通线路运营过程中,经常出现钢轨电位过高,导致钢轨电位限制装置频繁动作,甚至直流框架保护动作,大面积直流停电。钢轨电位过高会对乘客人身安全造成威胁,同时,屏蔽门跟钢轨连接,钢轨电位传导到屏蔽门,当结构钢筋和屏蔽门触碰时就会发生放电,产生火花,存在严重的安全隐患。针对钢轨电位过高的问题,对钢轨电位相关影响因素,如钢轨纵向电阻、轨缝电阻、机车牵引电流、钢轨电位变化情况进行了现场测试及分析,同时,对屏蔽门机车绝缘部分绝缘情况、及等电位连接线拆除后屏蔽门电位进行实际测试。经过分析提出钢轨电位限制措施,屏蔽门安全解决方案。
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