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我国铁路于2004年4月18日正式开行了双层集装箱运输班列。该班列采用X2H、X2K型双层集装箱专用货车。由于我国国情的特殊性．X2K、X2H型双层集装箱车运用中存在两点不足：一是车辆两端存在着一定的浪费长度：二是车辆载重小于所载集装箱总重，影响了双层集装箱列车运输效益进一步的提高。为充分发挥低成本、大运量的优势，研究适应我国铁路、性能更先进、运输能力更强的新型双层集装箱车是很有必要的。