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本文将详细介绍工程车辆形成制动性的评价指标,并通过调查与研究,掌握其制动性的影响因素,针对当前工程车辆行车液压制动系统的发展现状,提出增加背压阀组、添加继动阀、改进蓄能器充液、加强EBD与ABS的应用及保养液压制动系统五项完善行车液压制动系统的有效措施,进而改善制动系统性能,促进汽车制动的发展.