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近两年,各家互联网企业在智能家居的研发上铆足了劲。其中,智能音箱作为智能家居的入口,更是成为市场争夺战中的重点。而索尼作为科技巨头之一,却迟迟没有看到大动作。
但事实却是,索尼在1999年就已经涉足人工智能领域。并且当时已经推出人工智能机器狗Aibo,但一方面人工智能的概念还没被炒火,另一方面高达2000美元的价格让许多人望而却步。
尽管索尼在推出后的每一年都会发布新版本,但最终Aibo还是被迫于2006年停止生产。没想到12年后的今天,索尼将升级后的第六代Aibo重新带回了公众面前。与上次的黯淡不同,此次Aibo自1月以来,光是日本地区的销量就已经超过了2万台,9月即将开启在美国的销售。
这是迄今为止最逼真的Aibo,与没有眼睛、不够智能的前几代产品相比,第六代更显智能。Aibo拥有4000多个零件、22个执行器、OLED屏幕眼睛,能够实现行走、坐下、躺下甚至装死等功能。
Aibo的鼻子上安装了一个带有面部识别功能的摄像头,它的胸部装有运动和测距传感器,头部、下巴和背部都装有触摸传感器。传感器由深度学习算法提供支持,这种算法可以持续评估机器小狗周围的环境并使其做出反应。
索尼还与亚马逊网络服务公司合作,基于数据云为Aibo提供人工智能功能。使用Aibo应用程序,便能够标记Aibo创建的地图,给Aibo声音命令或从相机获取视频信息,因此还能充当“看门狗”。
Aibo是索尼目前在AI领域的亮点产品之一,但却不是全部。索尼CEO吉田宪一郎曾明确表示,“AI将成为索尼未来三年的发展战略之一”。
去年5月,索尼曾与谷歌及旗下公司 DeepMind、微软、亚马逊、Facebook、IBM等科技巨頭组成了AI研究机构“Partnership on AI”。这是一所非营利性AI研究机构,致力于推进公众对人工智能技术的理解。
今年2月,索尼宣布联合5家日本出租车运营商成立合资公司,开发基于AI的打车系统,似乎是向丰田汽车和Uber投资者软银发起挑战。
对于另一个竞争激烈的无人驾驶领域,索尼暂时没有对外宣布任何计划。不过,索尼推出的HDR影像传感器 IMX 390 CQV,可以用于行车记录仪或无人驾驶汽车。
医疗也是索尼AI大业布局的一部分,索尼此前在影像产品解决方案业务中积累了大量影像业务,这些数据可以帮助索尼在医疗甚至AI机器人领域完成更多研究。
由此可见,Aibo的重新推出实际上是索尼实施全新AI与机器人战略的第一步,接下来还有不少重头戏。
但事实却是,索尼在1999年就已经涉足人工智能领域。并且当时已经推出人工智能机器狗Aibo,但一方面人工智能的概念还没被炒火,另一方面高达2000美元的价格让许多人望而却步。
尽管索尼在推出后的每一年都会发布新版本,但最终Aibo还是被迫于2006年停止生产。没想到12年后的今天,索尼将升级后的第六代Aibo重新带回了公众面前。与上次的黯淡不同,此次Aibo自1月以来,光是日本地区的销量就已经超过了2万台,9月即将开启在美国的销售。
这是迄今为止最逼真的Aibo,与没有眼睛、不够智能的前几代产品相比,第六代更显智能。Aibo拥有4000多个零件、22个执行器、OLED屏幕眼睛,能够实现行走、坐下、躺下甚至装死等功能。
Aibo的鼻子上安装了一个带有面部识别功能的摄像头,它的胸部装有运动和测距传感器,头部、下巴和背部都装有触摸传感器。传感器由深度学习算法提供支持,这种算法可以持续评估机器小狗周围的环境并使其做出反应。
索尼还与亚马逊网络服务公司合作,基于数据云为Aibo提供人工智能功能。使用Aibo应用程序,便能够标记Aibo创建的地图,给Aibo声音命令或从相机获取视频信息,因此还能充当“看门狗”。
Aibo是索尼目前在AI领域的亮点产品之一,但却不是全部。索尼CEO吉田宪一郎曾明确表示,“AI将成为索尼未来三年的发展战略之一”。
去年5月,索尼曾与谷歌及旗下公司 DeepMind、微软、亚马逊、Facebook、IBM等科技巨頭组成了AI研究机构“Partnership on AI”。这是一所非营利性AI研究机构,致力于推进公众对人工智能技术的理解。
今年2月,索尼宣布联合5家日本出租车运营商成立合资公司,开发基于AI的打车系统,似乎是向丰田汽车和Uber投资者软银发起挑战。
对于另一个竞争激烈的无人驾驶领域,索尼暂时没有对外宣布任何计划。不过,索尼推出的HDR影像传感器 IMX 390 CQV,可以用于行车记录仪或无人驾驶汽车。
医疗也是索尼AI大业布局的一部分,索尼此前在影像产品解决方案业务中积累了大量影像业务,这些数据可以帮助索尼在医疗甚至AI机器人领域完成更多研究。
由此可见,Aibo的重新推出实际上是索尼实施全新AI与机器人战略的第一步,接下来还有不少重头戏。