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本文借助有限元数值方法来模拟地道桥结构在顶进施工阶段与土的相互作用,为能真实地描述两者间相互作用,分别对结构和土体工作性态的影响,采用三维实体建模方法模拟地道桥结构与周围土体的位移、应力分布特征.数值模拟结果表明,箱体结构前端的位移和应力值受箱体结构长度的影响较大.模拟结果为地道桥结构设计提供了可靠的分析依据.