论文部分内容阅读
以福州可门港区大面积堆载造陆工程为背景，通过 FLAC3D 数值模拟，研究了深厚软土地区大面积堆载对既有铁路桥梁下部结构的影响。着重分析了不同地质条件与不同堆载距离，对桥梁桩基内力、桥梁墩台位移的影响。根据数值分析结果和相关规范，给出了确保铁路桥梁结构安全的堆载距离，可为可门港区填海造陆工程及其他类似工程提供参考。