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跨骑式摩托车（传动结构如图1所示）发动机采用齿轮常啮合式有级变速器（如图2、3所示）,因其结构的特点,驾驶者在摩托车行驶过程中需不断换挡来适应各种路况的变化,使车辆顺利前行。随着使用时间的延长以及操纵车辆技术的差异,常啮合式两齿轮面接触频繁,尤其是有质量隐患的变速齿轮零件会出现一些故障,常见故障有：摩托车自动脱挡或跳挡、变速器齿轮有异常声响、变速器齿轮卡死损坏等。