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在城乡一体化的发展趋势下，为了给城乡客流提供高质量的服务，同时节约公交的运行成本，论文讨论需求响应式公交在城乡线路中的应用。论文首先介绍了需求响应式公交的定义和运行模式，然后研究了在城乡线路中应用需求响应式公交的适用性，最后讨论了需求响应式公交在城乡线路中应用的要点。需求响应式公交具有门到门、较短等候时间、低出行成本和较低运营成本的特点，在城乡客流较少的地区具有较高的适用性，为解决我国城乡间出行难题提供了一种全新的思路。