宏观经济影响 客车增速放缓

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受经济大环境影响,2012年的国内汽车市场持续走低,惟有客车市场保持良好增长态势,成为不多的市场亮色。然而,5月销售数据显示,在宏观经济增速趋缓的影响下,客车市场虽保持增长,却也无法独善其身,同比增幅收窄至7.39%,下半年发展形势严峻。行业增幅再降宇通力撑大局中国客车统计信息网5月统计数据显示,50家企业共销售各类客车18697辆,同比增幅为7.39%,增速进一步放缓;1~5月累计销售客车90543辆,同比增长9.21%;大型客车销量29265辆,增长10.38%;中型客车销量29223辆,增长11.82%;轻客销量32055辆,同比增长5.94%。 Affected by the economic environment, the domestic auto market in 2012 continued to decline. However, only the passenger car market maintained a good growth momentum and became a market with few bright colors. However, the May sales figures showed that despite the slowdown in the macroeconomic growth, the bus market, although maintaining its growth, was unable to maintain its position. The growth rate narrowed to 7.39% from the same period of previous year. The development situation in the second half of the year was grim. Industry growth and then drop Yutong to support the overall situation China Bus Statistics Network Statistics show that in May, 50 companies sold a total of 18697 various types of passenger cars, an increase of 7.39%, further slowdown in growth; 1 May total sales of passenger cars 90543 Vehicles, an increase of 9.21% over the same period of last year; the sales volume of large passenger vehicles was 29,265 vehicles, up 10.38%; the sales volume of medium-sized passenger vehicles was 29,223 vehicles, up 11.82%; the sales volume of light passenger vehicles was 32,055, up 5.94% over the same period of last year.
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