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摘要：随着我国经济的发展，城市建设中高层建筑，超高层建筑所占比例逐年增多，高层建筑如何解决深基础施工中的安全问题也越来越突
出。本文纵观国内外深基坑支护技术的进展，进而分析深基坑支护技术要求以及我国当前深基坑支护设计和施工中存在的问题，进而提出技术改进的发展方向。
关键词：深基坑支护技术；特点；设计；存在问题
1国内外深基坑支护技术的进展
进入20世纪90年代后，在我国改革开放和国民经济持续高速增长的形势下，全国工程建设亦突飞猛进，高层建筑迅猛发展，建筑高度越来越高，同时各地还兴建了许多大型地下市政设施、地下商场、地铁车站等，我国城市地下工程、隧道及井孔工程等先后采用了明挖法、暗挖法、盖挖法、盾构法、沉管法、冻结法及注浆法等，这些技术有的已达到国际先进水平。为了保证建筑物的稳定性，建筑基础都必须满足地下埋深嵌固的要求。随之出现的问题也越来越多，这给建筑施工、特别是城市中心区的建筑施工带来了很大的困难。
2深基坑支护技术要求
2.1 深基坑支护的基本要求是：要有先进的技术，可靠的受力，简单的结构，基坑围护体系能真正起到挡土挡水的作用，基坑四周边坡的稳定性得到确保；基坑周围的建筑物、地下管线和道路等都不会受到影响，在工程施工期间，不会出现土体的变形、沉陷、坍塌或位移，而造成危害；基础施工在通过降水、排水、截水等一系列措施，能在地下水位以上进行。
2.2 施工监测内容：要通过预应力锚杆对支护结构水平位移及坡顶沉降、地下水位、邻近建筑物和道路的水平位移进行监测。在进行深基坑支护的施工时期，要保持一天一次检测，在坑开挖施工完毕后，且变形逐渐减少时，方可适当的将监测次数减少，但不能完全不进行检测，要直到支护完成其工作为止。在开挖的过程中，基坑顶部的侧向位移相比当时的开挖深度，若其比值大于2%-5%数值时，此时就需要加强观察，并及时采取相应措施用于支护的加固。若发现基坑顶位移超标，地面出现较大的裂缝时，再桩锚支护部分使用补打锚杆的方法进行补救，在土钉墙部分要使用加密土钉，或采取打预应力土钉的方法予以解决，严防事态扩大。
3我国当前深基坑支护设计和施工中存在的问题
3.1支护结构设计计算问题
目前，深基坑支护结构的设计计算仍基于极限平衡理论。而极限平衡理论是一种静态设计，而实际上基坑开挖后的土体是一种动态平衡状态，也是一个松弛过程，随着时间的增长，土体强度逐渐下降，并产生一定的变形。工程实践证明，有的支护结构按极限平衡理论计算的安全系数，从理论上讲是绝对安全的，但却发生破坏；有的支护结构却恰恰相反，即安全系数虽然比较小，甚至达不到规范的要求，但在实际工程中获得成功。这说明在设计中变形和时间效应必须给予充分的考虑，但在目前的设计计算中却常被忽视。
3.2 基坑的土压力计算问题
支护结构上的土压力的计算是基坑支护结构计算的关键，但目前要精确计算土压力还十分困难。目前的支护结构设计中，一般都以古典的库伦公式或朗肯公式作为计算土压力的基本公式。应用这 2 个公式进行基坑土压力计算存在以下问题：（1）库伦 - 朗肯土压力理论所针对的挡土墙问题是平面问题，而深基坑开挖支护问题实际上是空间问题。（2）库伦 -朗肯土压力理论计算的是极限平衡状态时的土压力，但是在实际的基坑工程中，对基坑位移均有严格的控制要求，位移过大是不容许的。
3.3 基坑的变形控制问题
随着城市建设的发展，城市用地越来越紧张，基坑工程往往处于房屋和生命线工程的密集地区，对基坑工程技术提出了更高、更严的要求，不仅要确保基坑的稳定，而且要满足变形控制的要求，以确保基坑周围的建筑物、地下管线、道路等设施的安全。而变形控制是现有基坑工程强度控制设计理论不够重视的一个方面，常规计算方法对支护结构及基坑周围土体的变形未能给出相应的解答，这是导致一些基坑工程失败的主要原因之一。
4深基坑支护技术改进的发展方向
4.1 改变传统的静态设计观念
对于深基坑支护结构的设计，国内外至今尚没有一种精确的计算方法，我国也没有统一的支护结构设计规范。深基坑支护结构的设计仍采用传统的“结构荷载法”，计算结果与深基坑支护结构的实际受力有较大差距，既不安全也不经济。国内外岩土工作者对探讨和建立动态设计体系已形成共识，许多学者己开始从事这方面的研究。近十几年来，我国在深基坑支护技术上已经积累很多实践经验，收集了施工过程中的一些技术数据，已初步摸索出岩土变化支护结构实际受力的规律，为建立深基坑支护结构设计的新理论打下了良好的基础。
4.2 建立变形控制的新的工程设计方法
按变形控制设计中变形控制量应根据基坑周围环境条件因地制宜确定，不是要求基坑围护变形愈小愈好，也不宜简单地规定一个变形允许值，应以基坑变形对周围市政道路、地下管线、建（构）筑物不会产生不良影响，不会影响其正常使用为标准。鉴于此，应建立新的变形控制设计方法，着重研究以下问题：（1）支护结构变形控制的标准。这是关系支护结构成败的决定性数据，但至今仍未有一个具体标准。（2）空间应变简化为平面应变。这是如何将开挖过程中的空间效应转化为设计中的平面应变问题。（3）地面超载的确定及其对支护结构变形的影响。
4.3 探讨新型支护结构的计算方法
随着大量高层、超高层建筑以及地下工程的不断涌现，对基坑工程的要求越来越高，随之出现的问题也越来越多，导致许多新的支护结构型式相继问世，如：双排桩、土钉、组合拱帷幕、旋喷土锚、预应力钢筋混凝土多孔板等。但是，这些支护结构型式的计算模型如何建立、计算简图怎样选取、设计方法如何趋于正确，仍是当前新型支护结构设计中急需解决的问题。目前，深基坑支护结构正在向着综合性方向发展，即受力结构与止水结构相结合、临时支护结构与永久支护结构相结合、基坑开挖方式与支护结构型式相结合。这些结合必然使支护结构受力复杂，因此，工程技术人员必须探讨新型支护结构的計算方法。
出。本文纵观国内外深基坑支护技术的进展，进而分析深基坑支护技术要求以及我国当前深基坑支护设计和施工中存在的问题，进而提出技术改进的发展方向。
关键词：深基坑支护技术；特点；设计；存在问题
1国内外深基坑支护技术的进展
进入20世纪90年代后，在我国改革开放和国民经济持续高速增长的形势下，全国工程建设亦突飞猛进，高层建筑迅猛发展，建筑高度越来越高，同时各地还兴建了许多大型地下市政设施、地下商场、地铁车站等，我国城市地下工程、隧道及井孔工程等先后采用了明挖法、暗挖法、盖挖法、盾构法、沉管法、冻结法及注浆法等，这些技术有的已达到国际先进水平。为了保证建筑物的稳定性，建筑基础都必须满足地下埋深嵌固的要求。随之出现的问题也越来越多，这给建筑施工、特别是城市中心区的建筑施工带来了很大的困难。
2深基坑支护技术要求
2.1 深基坑支护的基本要求是：要有先进的技术，可靠的受力，简单的结构，基坑围护体系能真正起到挡土挡水的作用，基坑四周边坡的稳定性得到确保；基坑周围的建筑物、地下管线和道路等都不会受到影响，在工程施工期间，不会出现土体的变形、沉陷、坍塌或位移，而造成危害；基础施工在通过降水、排水、截水等一系列措施，能在地下水位以上进行。
2.2 施工监测内容：要通过预应力锚杆对支护结构水平位移及坡顶沉降、地下水位、邻近建筑物和道路的水平位移进行监测。在进行深基坑支护的施工时期，要保持一天一次检测，在坑开挖施工完毕后，且变形逐渐减少时，方可适当的将监测次数减少，但不能完全不进行检测，要直到支护完成其工作为止。在开挖的过程中，基坑顶部的侧向位移相比当时的开挖深度，若其比值大于2%-5%数值时，此时就需要加强观察，并及时采取相应措施用于支护的加固。若发现基坑顶位移超标，地面出现较大的裂缝时，再桩锚支护部分使用补打锚杆的方法进行补救，在土钉墙部分要使用加密土钉，或采取打预应力土钉的方法予以解决，严防事态扩大。
3我国当前深基坑支护设计和施工中存在的问题
3.1支护结构设计计算问题
目前，深基坑支护结构的设计计算仍基于极限平衡理论。而极限平衡理论是一种静态设计，而实际上基坑开挖后的土体是一种动态平衡状态，也是一个松弛过程，随着时间的增长，土体强度逐渐下降，并产生一定的变形。工程实践证明，有的支护结构按极限平衡理论计算的安全系数，从理论上讲是绝对安全的，但却发生破坏；有的支护结构却恰恰相反，即安全系数虽然比较小，甚至达不到规范的要求，但在实际工程中获得成功。这说明在设计中变形和时间效应必须给予充分的考虑，但在目前的设计计算中却常被忽视。
3.2 基坑的土压力计算问题
支护结构上的土压力的计算是基坑支护结构计算的关键，但目前要精确计算土压力还十分困难。目前的支护结构设计中，一般都以古典的库伦公式或朗肯公式作为计算土压力的基本公式。应用这 2 个公式进行基坑土压力计算存在以下问题：（1）库伦 - 朗肯土压力理论所针对的挡土墙问题是平面问题，而深基坑开挖支护问题实际上是空间问题。（2）库伦 -朗肯土压力理论计算的是极限平衡状态时的土压力，但是在实际的基坑工程中，对基坑位移均有严格的控制要求，位移过大是不容许的。
3.3 基坑的变形控制问题
随着城市建设的发展，城市用地越来越紧张，基坑工程往往处于房屋和生命线工程的密集地区，对基坑工程技术提出了更高、更严的要求，不仅要确保基坑的稳定，而且要满足变形控制的要求，以确保基坑周围的建筑物、地下管线、道路等设施的安全。而变形控制是现有基坑工程强度控制设计理论不够重视的一个方面，常规计算方法对支护结构及基坑周围土体的变形未能给出相应的解答，这是导致一些基坑工程失败的主要原因之一。
4深基坑支护技术改进的发展方向
4.1 改变传统的静态设计观念
对于深基坑支护结构的设计，国内外至今尚没有一种精确的计算方法，我国也没有统一的支护结构设计规范。深基坑支护结构的设计仍采用传统的“结构荷载法”，计算结果与深基坑支护结构的实际受力有较大差距，既不安全也不经济。国内外岩土工作者对探讨和建立动态设计体系已形成共识，许多学者己开始从事这方面的研究。近十几年来，我国在深基坑支护技术上已经积累很多实践经验，收集了施工过程中的一些技术数据，已初步摸索出岩土变化支护结构实际受力的规律，为建立深基坑支护结构设计的新理论打下了良好的基础。
4.2 建立变形控制的新的工程设计方法
按变形控制设计中变形控制量应根据基坑周围环境条件因地制宜确定，不是要求基坑围护变形愈小愈好，也不宜简单地规定一个变形允许值，应以基坑变形对周围市政道路、地下管线、建（构）筑物不会产生不良影响，不会影响其正常使用为标准。鉴于此，应建立新的变形控制设计方法，着重研究以下问题：（1）支护结构变形控制的标准。这是关系支护结构成败的决定性数据，但至今仍未有一个具体标准。（2）空间应变简化为平面应变。这是如何将开挖过程中的空间效应转化为设计中的平面应变问题。（3）地面超载的确定及其对支护结构变形的影响。
4.3 探讨新型支护结构的计算方法
随着大量高层、超高层建筑以及地下工程的不断涌现，对基坑工程的要求越来越高，随之出现的问题也越来越多，导致许多新的支护结构型式相继问世，如：双排桩、土钉、组合拱帷幕、旋喷土锚、预应力钢筋混凝土多孔板等。但是，这些支护结构型式的计算模型如何建立、计算简图怎样选取、设计方法如何趋于正确，仍是当前新型支护结构设计中急需解决的问题。目前，深基坑支护结构正在向着综合性方向发展，即受力结构与止水结构相结合、临时支护结构与永久支护结构相结合、基坑开挖方式与支护结构型式相结合。这些结合必然使支护结构受力复杂，因此，工程技术人员必须探讨新型支护结构的計算方法。