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针对某FRP-金属组合空间桁架结构抗扭刚度不足的情况,对其结构尺寸、空间布置和杆件类型进行优化设计,然后采用大型通用软件ANSYS建立了原结构和优化结构的抗扭计算模型,最后对两种结构的扭转刚度进行了计算并对结果进行了比较分析。结果表明:通过在结构两车辙桥面间的中空部分等间隔设置GFRP斜向连杆,组合空间桁架结构的扭转刚度可得到明显提升,经优化后的结构可用于大跨度应急桥梁结构。