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摘要:本文针对一起客户变压器连续两次在低压套管处发生渗油的原因进行分析,通过负荷控制终端(以下简称负控)实时采集的数据和图像,进一步剖析变压器渗油的原因。
关键词:变压器 低压套管 渗油 负荷控制终端 原因
引言
变压器是通过电磁感应原理,将一种电压变换为另一种电压的电气设备。随着石狮市城市建设的迅速发展,为了满足日益增长的生产的用电需求,许多中小型企业都申请专变供企业生产。但是,许多企业电工不熟悉变压器的运行与维护,对变压器的额定容量与负荷能力了解甚少,只是片面的了解变压器能够超载运行,所以,时常导致变压器因过载而故障停电。
1 某公司变压器渗油故障
2013年3月22日,某公司一台变压器因低压侧A相套管漏油而导致停运,当天故障处理完毕后,该变压器于本月28日再次发生低压侧套管漏油而停运。当日,计量人员到现场打开低压侧表箱打开后,发现B、C相套管完好, A相套管漏油且靠近其引线上端导线绝缘层烧蚀,线芯裸露。但该公司负责人认为是我司安装人员未锁紧A相套管引线螺帽而致使变压器引线绝缘烧蚀和套管渗油(如图1),提出索赔要求。
2 技术角度分析
2.1 从图1分析。该变压器低压侧B、C相完好,A相套管处严重渗油且靠近套管处一段引线绝缘层已被烧蚀,线芯外露。由经验初步判断为A相超载运行,使得变压器内部温度急剧升高,致使变压器油渗出,同时也导致线芯外发热严重,导线绝缘皮被烧蚀。
2.2 从负控终端实时电流值分析。该变压器型号为:S9-315/10,高压侧额定电流为18.19A,低压侧额定电流为454.7A,阻抗电压为3.98%,出厂日期为2004年7月。下图2是该变压器在22日至28日,负控终端实时采集到的电流值的部分折线图。如图2所示。
该变压器低压侧额定电流为454.7A,CT变比为500/5,额定电流换算到CT二次侧电流为4.457A。从图2可以看出:
1. 该变压器3月22日故障停运,23日变压器投运,28日再次停运。
2. 在23日至28日内,大概每天9时-11时、14时-17时CT二次电流值均大于4.457A,换算到CT一次侧,其电流值均超过500A,即在这两段时间内变压器均超过额定容量运行,每日超载运行8小时。
3. 在变压器超载运行时段内,A相电流大于其他两相电流,23日A相电流最高值曾达到8A(如图2,A点所示)。
4. 变压器昼夜负荷变化较大。
从上述得出的结论,可以判断:该变压器渗油的原因为,变压器长时间超载运行,A相电流比B、C相大,所以A相套管处温度较B、C相高,从而使A相低压套管处密封圈弹性减弱,而超载运行的变压器又使变压器油温度升高,变压器油体积增大,所以,变压器油由弹性较弱的A相处渗漏出来;由焦耳定律Q=I2Rt,同一条导线,电阻相同,在8小时超载运行时,通过电流超过454.7A,在改的段时间内A相套管引线处产生大量的热,使得靠近A相套管引线的导线绝缘层烧蚀。
3 管理角度分析
针对该公司负责人提出的因为A相套管引线螺帽未锁紧的问题,我司认为此中情况完全不的。因为我司严格执行安装规程和安装工程竣工验收规范,如有法相变压器套管螺帽未锁、漏油和高压引线接线端子压接不良紧等关键安装工艺的问题,我司将要求安装人员整改,整改完成之后,重新验收,验收合格方能送电,在未完成整改之前不准给变压器送电。
4 结语
在变压器漏油、渗油等一些时常发生的故障,可以采取多种方法进行分析。本案例中,运用了经验判断和负控实时监控数据判断,前者比较简单,但只能初步判断,不能作为最终判断的依据;要得到最终的结果,还需运用负控终端等有确切的数据来支撑判断结果。
关键词:变压器 低压套管 渗油 负荷控制终端 原因
引言
变压器是通过电磁感应原理,将一种电压变换为另一种电压的电气设备。随着石狮市城市建设的迅速发展,为了满足日益增长的生产的用电需求,许多中小型企业都申请专变供企业生产。但是,许多企业电工不熟悉变压器的运行与维护,对变压器的额定容量与负荷能力了解甚少,只是片面的了解变压器能够超载运行,所以,时常导致变压器因过载而故障停电。
1 某公司变压器渗油故障
2013年3月22日,某公司一台变压器因低压侧A相套管漏油而导致停运,当天故障处理完毕后,该变压器于本月28日再次发生低压侧套管漏油而停运。当日,计量人员到现场打开低压侧表箱打开后,发现B、C相套管完好, A相套管漏油且靠近其引线上端导线绝缘层烧蚀,线芯裸露。但该公司负责人认为是我司安装人员未锁紧A相套管引线螺帽而致使变压器引线绝缘烧蚀和套管渗油(如图1),提出索赔要求。
2 技术角度分析
2.1 从图1分析。该变压器低压侧B、C相完好,A相套管处严重渗油且靠近套管处一段引线绝缘层已被烧蚀,线芯外露。由经验初步判断为A相超载运行,使得变压器内部温度急剧升高,致使变压器油渗出,同时也导致线芯外发热严重,导线绝缘皮被烧蚀。
2.2 从负控终端实时电流值分析。该变压器型号为:S9-315/10,高压侧额定电流为18.19A,低压侧额定电流为454.7A,阻抗电压为3.98%,出厂日期为2004年7月。下图2是该变压器在22日至28日,负控终端实时采集到的电流值的部分折线图。如图2所示。
该变压器低压侧额定电流为454.7A,CT变比为500/5,额定电流换算到CT二次侧电流为4.457A。从图2可以看出:
1. 该变压器3月22日故障停运,23日变压器投运,28日再次停运。
2. 在23日至28日内,大概每天9时-11时、14时-17时CT二次电流值均大于4.457A,换算到CT一次侧,其电流值均超过500A,即在这两段时间内变压器均超过额定容量运行,每日超载运行8小时。
3. 在变压器超载运行时段内,A相电流大于其他两相电流,23日A相电流最高值曾达到8A(如图2,A点所示)。
4. 变压器昼夜负荷变化较大。
从上述得出的结论,可以判断:该变压器渗油的原因为,变压器长时间超载运行,A相电流比B、C相大,所以A相套管处温度较B、C相高,从而使A相低压套管处密封圈弹性减弱,而超载运行的变压器又使变压器油温度升高,变压器油体积增大,所以,变压器油由弹性较弱的A相处渗漏出来;由焦耳定律Q=I2Rt,同一条导线,电阻相同,在8小时超载运行时,通过电流超过454.7A,在改的段时间内A相套管引线处产生大量的热,使得靠近A相套管引线的导线绝缘层烧蚀。
3 管理角度分析
针对该公司负责人提出的因为A相套管引线螺帽未锁紧的问题,我司认为此中情况完全不的。因为我司严格执行安装规程和安装工程竣工验收规范,如有法相变压器套管螺帽未锁、漏油和高压引线接线端子压接不良紧等关键安装工艺的问题,我司将要求安装人员整改,整改完成之后,重新验收,验收合格方能送电,在未完成整改之前不准给变压器送电。
4 结语
在变压器漏油、渗油等一些时常发生的故障,可以采取多种方法进行分析。本案例中,运用了经验判断和负控实时监控数据判断,前者比较简单,但只能初步判断,不能作为最终判断的依据;要得到最终的结果,还需运用负控终端等有确切的数据来支撑判断结果。