【摘 要】
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以大永高速公路八代村-杨家凹段泥石流安全威胁问题为研究对象,利用地面调查和现场测试,评估八代村、栗山村和杨家凹大规模冲积扇的冲沟泥石流危险性和动力特征,基于现状设计
【机 构】
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云南大永高速公路有限公司,云南省交通投资建设集团有限公司,中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点试验室,中国科学院大学
【基金项目】
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云南省交通运输厅项目(云交科教[2017]23号);交通运输部科技示范项目(2017-09)
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以大永高速公路八代村-杨家凹段泥石流安全威胁问题为研究对象,利用地面调查和现场测试,评估八代村、栗山村和杨家凹大规模冲积扇的冲沟泥石流危险性和动力特征,基于现状设计评估该路段桥涵路基的安全性。所得主要结论如下:多期次大规模冲洪积扇,应该进行安全分区,安全区宜采取路基通过,危险区应采取桥涵通过,潜在威胁区可采取有限加固条件下的路基或涵洞通过;八代村、栗山村、杨家凹的泥石流危险性、黏性、规模依次减弱;八代村桥梁临山侧堆积高度大于桥面,桥下净空过小,容易拥塞,应采取增加桥下净空+U型渡槽疏导+迎水面固坡+降低堆
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