【摘 要】
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本文介绍了在180型柴油机单缸及多缸机上进行降低机油消耗率的试验研究成果。分析了影响机油消耗的因素,提出了改进措施,使柴油机在高速低负荷下的机油消耗率由25.84g/PS·h
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本文介绍了在180型柴油机单缸及多缸机上进行降低机油消耗率的试验研究成果。分析了影响机油消耗的因素,提出了改进措施,使柴油机在高速低负荷下的机油消耗率由25.84g/PS·h 降为2.2g/PS·h.在额定负荷时由6.6g/PS·h降至1g/PS·h 以下。显著地提高了柴油机的经济性和可靠性。
This paper introduces the experimental research results of reducing the oil consumption rate on single-cylinder and multi-cylinder 180 diesel engines. The factors influencing the oil consumption are analyzed and the improvement measures are put forward to reduce the oil consumption rate of diesel engine from 25.84g / PS · h to 2.2g / PS · h under the condition of high speed and low load and 6.6g / PS · h to 1g / PS · h or less. Significantly improve the economy and reliability of diesel engines.
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