论文部分内容阅读
某飞机在进行检查时发现,其起动机CH1140高温合金排气导管内层加强筋处有一条裂纹,采用化学成分分析、金相检验、断口分析等方法对裂纹产生的原因进行了分析。结果表明:由于高温气体的冲刷作用使排气导管内表层晶界出现了贫铬,降低了合金的强度、持久性能和疲劳性能;排气导管开裂主要是由于其内表面曾被打磨,打磨处形成应力集中萌生裂纹源,在起动机内部反复热应力和机械振动等作用下,以及表面氧化物的进一步促进作用下发生的热疲劳开裂。