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<正>据《日本经济新闻》报道,在轻量性优越的碳纤维领域,日本东丽和帝人两家公司将相继向市场投放用于飞机的新材料,力争从2021年前后开始增加对现有机型的供应,从2025年前后全面向新一代机型供货。新产品易于实现量产,未来飞机零部件的生产成本有望降低约一半。碳纤维的质量仅为铁的1/4,强度则是铁的10倍以上。东丽、帝人东邦和三菱丽阳3家日企握有该领域6成的