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为了提高路面结构的抗疲劳开裂能力又不降低其抗永久变形能力,从结构组合上,本文提出了夹层式路面结构,并对该种结构进行了组合板及结构试验,试验研究结果证明了夹层结构的优越性。更多还原
夹层路面结构的试验研究
【摘 要】
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为了提高路面结构的抗疲劳开裂能力又不降低其抗永久变形能力,从结构组合上,本文提出了夹层式路面结构,并对该种结构进行了组合板及结构试验,试验研究结果证明了夹层结构的优
【机 构】
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同济大学
【出 处】
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华东公路
【发表日期】
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1992年4期
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