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在借鉴总结以往类似结构计算分析的基础上，建立了以实体元和空间梁元组成的全桥空间有限元模型，运用大型通用结构计算分析软件ANSYS对牛角坪双线特大桥的动力特性进行了计算，分析了岩石地基对全桥结构动力特性的影响，根据全桥动力特性确定了桥梁具体尺寸，比较了连续刚构桥与刚构连续组合梁桥动力特性的异同。
襄渝铁路增建二线牛角坪特大桥动力特性分析
【摘 要】
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在借鉴总结以往类似结构计算分析的基础上，建立了以实体元和空间梁元组成的全桥空间有限元模型，运用大型通用结构计算分析软件ANSYS对牛角坪双线特大桥的动力特性进行了计算，分
【机 构】
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西南交通大学土木工程学院,铁道第二勘测设计院桥隧处
【出 处】
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铁道建筑
【发表日期】
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2007年3期
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