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【摘要】随着煤矿机械化程度的提高，综采支架的体积和重量也随之增加，巷道根本无法满足这种大体积、大重量支架的运输。本文阐述了煤矿综采工作面采用组装架在工作面材料道组装支架，实现快速组装，并提高了安全可靠性。
【关键词】综采支架；运输；组装架；安全可靠性
1.概述
随着煤矿机械化程度的提高，综采设备也在不断的升级改造，而设备的体积和重量也随之增加，巷道根本无法满足这种大体积、大重量支架的运输，因此，只能先对支架解体后运输，然后再对支架进行重新组装。传统的组装方式是在组装硐室上方使用11#工字钢用U型卡连接，锚索锚固吊装梁，在吊装梁上打吊装孔，用来起吊液压支架。由于该液压支架顶梁重量大，因此需吊装顶梁的承受力也很大，打吊装孔的数量也会很多；因为支架高度比较高，使得工人组装的难度加大，工作环境安全系数低。如果只组装少数几个支架用传统方法完成起来比较容易，但是对于上百架支架组装，用传统方法就会暴露出许多缺点：由于锚索梁受拉疲劳，锚固力下降，使得组装时工人的安全系数大幅降低；尽管工人劳动强度大，但是效率却很低；极易对支架部件造成损坏。因此，必须改进落后的不适应生产的传统工艺，重新设计新的能适应重型设备拆装的辅助设施，从而适应先进的煤矿开采形势的需要，为此综采工作面采用组装架进行组装支架。
2.组装架结构特征及工作原理
液压支架组装架用于液压支架的组装与拆卸，它是由液压千斤顶驱动钢丝绳，起吊重物的组合起吊装置。使用液压支架组装架可以实现综采工作面安装周期短、人员少、效率高等特点，有效的保障了煤矿的安全生产。
2.1结构
2.2工作原理及优点
液压支架组装架是利用液压动力装置将液压支架的前梁、尾梁与主体快速组装的设备。安装时先将已拆分的液压支架尾梁由平板车运至组装架前部，操纵液压阀将液压支架的尾梁吊起，运走平板车，然后将液压支架中间主体部分运到组装架中央位置，随后将液压支架前梁运到组装架尾部，同样吊起液压支架前梁，操纵液压阀，调节前梁、尾梁與液压支架主体的前后及上下位置进行安装，前梁与液压支架主体及尾梁与液压支架主体可同时安装，方便快捷，节省时间，加快安装速度，缩短安装周期。
液压支架组装平台有以下几大优点：
（1）结构简单，操作起来非常简单，降低了由于人员水平而有引起事故的可能性；（2）其制作用的材料均是液压支架用的液压缸、液压阀和矿内常用的型材，原材料容易取得，节省了大量的时间和资金投入；（3）体积小，安装地点不需要特殊的硐室；（4）安装位置可以选择在工作面附近，可最大限度的缩短液压支架整机的运送距离，减轻对液压支架运输沿线轨道和运具的负担，增加液压支架运输的安全性；（5）液压支架安装平台使用与采煤工作面相同的高压乳化液作为动力源，方便，安全可靠。
3.使用条件及井下运输
3.1巷道空间尺寸
巷道宽度不小于4.5米，巷道高度不小于4米。
3.2井下运输
组装架安装有行走装置，可在绞车或机车的牵引下在窄轨铁路上行走。也可以将组装架支撑腿、轨道等部件分别用钢丝绳固于运输板车上运输到指定位置，再由变轨吊进行组装。
3.3轨道轨距
运输轨道600mm或900mm根据煤矿条件确定，组装架吊装跨度为2400mm。
4.使用操作
4.1使用前的准备工作和检查
（1）检查液压泵站是否与组装架连接完好；（2）检查胶管及接头是否漏液；（3）检查泵压是否符合31.5Mpa要求；（4）检查所有液压缸是否灵敏可靠；（5）检检查运动件与固定件有无接触之处，避免试运行时相碰。
4.2使用调试及使用中的安全防护
（1）地面要求平整；（2）组装架轨道铺平；（3）起重时四角挂钩必须挂牢；（4）调试所有液压缸灵敏度；（5）操作过程中无异常现象发生可以继续进行。如出现问题，立即停机检查。
4.3使用过程中操作程序、方法
（1）首先检查各高压油管是否连接正确、油管是否漏液、泵站压力是否适合；（2）将运输液压支架尾梁的平板车运输到组装架的尾部起吊位置，然后按照操作阀排上的标识降下起吊钩，将吊钩与液压支架尾梁 挂牢，再将吊钩升起吊起尾梁；（3）运走平板车，再将装有液压支架主体的平板车运输到组装架中央位置；（4）将装有液压支架前梁的平板车运输到组装架前部起吊位置，同尾部起吊一样，将液压支架前梁吊起，在操作调节液压缸，移动组装架前部和尾部，调节位置使液压支架主体与前梁、尾梁组装，组装完毕后下降吊链，松开吊钩，运走液压支架。
5.实施效果
据统计：
徐矿集团夹河煤矿9444工作面采用综采支架ZY6400-18/37型，架型特征：长6.80m，宽1.45m，高1.5m，共计112架，比传统起吊组装方法提前7天完成任务。
吉林省珲春矿业公司八连城煤矿1901工作面采用ZY6000/16.5/38D型液压支架，使用组装架比传统起吊组装方法提前6天完成任务。
因此，而采用液压支架组装平台，可以把支架分解为2至3部分运送到工作面附近安装。大大减少了整机运输的距离，避免了事故的发生。液压支架组装架从效率上大大提高，缩短工作面安装工期，且解决了传统方法一些缺点，能够更好适应先进的煤矿开采形势的需要。
6.结论
液压支架组装架设计简单易懂，工人作业安全程度高，同时对组装工艺流程科学设计，大大缩短了设备组装、装车时间，降低了工人劳动强度，紧贴煤矿生产实际，与现代化的煤矿生产接轨运行，使综采工作面的组装时间大大缩短，创造了可观的安全效益及经济效益。
作者简介
卞德松（1970-），男，江苏省连云港人，毕业于中国矿业大学采矿专业，大专学历，贵州连云煤炭公司助理工程师。研究方向：采矿工程管理。
【关键词】综采支架；运输；组装架；安全可靠性
1.概述
随着煤矿机械化程度的提高，综采设备也在不断的升级改造，而设备的体积和重量也随之增加，巷道根本无法满足这种大体积、大重量支架的运输，因此，只能先对支架解体后运输，然后再对支架进行重新组装。传统的组装方式是在组装硐室上方使用11#工字钢用U型卡连接，锚索锚固吊装梁，在吊装梁上打吊装孔，用来起吊液压支架。由于该液压支架顶梁重量大，因此需吊装顶梁的承受力也很大，打吊装孔的数量也会很多；因为支架高度比较高，使得工人组装的难度加大，工作环境安全系数低。如果只组装少数几个支架用传统方法完成起来比较容易，但是对于上百架支架组装，用传统方法就会暴露出许多缺点：由于锚索梁受拉疲劳，锚固力下降，使得组装时工人的安全系数大幅降低；尽管工人劳动强度大，但是效率却很低；极易对支架部件造成损坏。因此，必须改进落后的不适应生产的传统工艺，重新设计新的能适应重型设备拆装的辅助设施，从而适应先进的煤矿开采形势的需要，为此综采工作面采用组装架进行组装支架。
2.组装架结构特征及工作原理
液压支架组装架用于液压支架的组装与拆卸，它是由液压千斤顶驱动钢丝绳，起吊重物的组合起吊装置。使用液压支架组装架可以实现综采工作面安装周期短、人员少、效率高等特点，有效的保障了煤矿的安全生产。
2.1结构
2.2工作原理及优点
液压支架组装架是利用液压动力装置将液压支架的前梁、尾梁与主体快速组装的设备。安装时先将已拆分的液压支架尾梁由平板车运至组装架前部，操纵液压阀将液压支架的尾梁吊起，运走平板车，然后将液压支架中间主体部分运到组装架中央位置，随后将液压支架前梁运到组装架尾部，同样吊起液压支架前梁，操纵液压阀，调节前梁、尾梁與液压支架主体的前后及上下位置进行安装，前梁与液压支架主体及尾梁与液压支架主体可同时安装，方便快捷，节省时间，加快安装速度，缩短安装周期。
液压支架组装平台有以下几大优点：
（1）结构简单，操作起来非常简单，降低了由于人员水平而有引起事故的可能性；（2）其制作用的材料均是液压支架用的液压缸、液压阀和矿内常用的型材，原材料容易取得，节省了大量的时间和资金投入；（3）体积小，安装地点不需要特殊的硐室；（4）安装位置可以选择在工作面附近，可最大限度的缩短液压支架整机的运送距离，减轻对液压支架运输沿线轨道和运具的负担，增加液压支架运输的安全性；（5）液压支架安装平台使用与采煤工作面相同的高压乳化液作为动力源，方便，安全可靠。
3.使用条件及井下运输
3.1巷道空间尺寸
巷道宽度不小于4.5米，巷道高度不小于4米。
3.2井下运输
组装架安装有行走装置，可在绞车或机车的牵引下在窄轨铁路上行走。也可以将组装架支撑腿、轨道等部件分别用钢丝绳固于运输板车上运输到指定位置，再由变轨吊进行组装。
3.3轨道轨距
运输轨道600mm或900mm根据煤矿条件确定，组装架吊装跨度为2400mm。
4.使用操作
4.1使用前的准备工作和检查
（1）检查液压泵站是否与组装架连接完好；（2）检查胶管及接头是否漏液；（3）检查泵压是否符合31.5Mpa要求；（4）检查所有液压缸是否灵敏可靠；（5）检检查运动件与固定件有无接触之处，避免试运行时相碰。
4.2使用调试及使用中的安全防护
（1）地面要求平整；（2）组装架轨道铺平；（3）起重时四角挂钩必须挂牢；（4）调试所有液压缸灵敏度；（5）操作过程中无异常现象发生可以继续进行。如出现问题，立即停机检查。
4.3使用过程中操作程序、方法
（1）首先检查各高压油管是否连接正确、油管是否漏液、泵站压力是否适合；（2）将运输液压支架尾梁的平板车运输到组装架的尾部起吊位置，然后按照操作阀排上的标识降下起吊钩，将吊钩与液压支架尾梁 挂牢，再将吊钩升起吊起尾梁；（3）运走平板车，再将装有液压支架主体的平板车运输到组装架中央位置；（4）将装有液压支架前梁的平板车运输到组装架前部起吊位置，同尾部起吊一样，将液压支架前梁吊起，在操作调节液压缸，移动组装架前部和尾部，调节位置使液压支架主体与前梁、尾梁组装，组装完毕后下降吊链，松开吊钩，运走液压支架。
5.实施效果
据统计：
徐矿集团夹河煤矿9444工作面采用综采支架ZY6400-18/37型，架型特征：长6.80m，宽1.45m，高1.5m，共计112架，比传统起吊组装方法提前7天完成任务。
吉林省珲春矿业公司八连城煤矿1901工作面采用ZY6000/16.5/38D型液压支架，使用组装架比传统起吊组装方法提前6天完成任务。
因此，而采用液压支架组装平台，可以把支架分解为2至3部分运送到工作面附近安装。大大减少了整机运输的距离，避免了事故的发生。液压支架组装架从效率上大大提高，缩短工作面安装工期，且解决了传统方法一些缺点，能够更好适应先进的煤矿开采形势的需要。
6.结论
液压支架组装架设计简单易懂，工人作业安全程度高，同时对组装工艺流程科学设计，大大缩短了设备组装、装车时间，降低了工人劳动强度，紧贴煤矿生产实际，与现代化的煤矿生产接轨运行，使综采工作面的组装时间大大缩短，创造了可观的安全效益及经济效益。
作者简介
卞德松（1970-），男，江苏省连云港人，毕业于中国矿业大学采矿专业，大专学历，贵州连云煤炭公司助理工程师。研究方向：采矿工程管理。