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在直流配网下,提出了基于直流固态变压器的充电站。构建了包含分布式电源接入的充电站设计方案,分析了直流固态变压器不同于传统磁性变压器的运行特点以及充电站的控制方法,利用Matlab/Simulink模拟了多辆电动汽车的充、放电过程,并进行了实验验证。结果表明直流固态变压器能根据站内负荷自动控制充电站功率流向,电能可以在蓄电池和电网间交互。