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为疏浚航道和扩建泊位,需要挖掘大量的海底淤泥,将疏浚淤泥用来吹填造陆是一举两得。本文从淤泥吹填方法及其处理、吹填土的沉积固结理论、固结实验、计算方法等方面介绍了国内外的研究进展。希望随着测试技术和研究方法与理论的不断改进,寻找一种在较短的时间内既能解决吹填固结速度慢,施工周期长的矛盾,又能解决砂资源不足的吹填方法。