【摘 要】
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快铁融合可以充分发挥快递企业和铁路运输的优势,有效提升物流作业效率,达到运输资源分配平衡的效果,是多元化运输的发展方向。在既有和计划建设的铁路货运站中选择铁路集装
【机 构】
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上海海事大学交通运输学院,中国铁路哈尔滨局集团有限公司经营开发部,上海海事大学物流工程学院
【基金项目】
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上海市2019年度“科技创新行动计划”软科学研究领域重点项目(19692105400),中国铁路总公司科技研究开发计划重点课题(2017X009-J)
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快铁融合可以充分发挥快递企业和铁路运输的优势,有效提升物流作业效率,达到运输资源分配平衡的效果,是多元化运输的发展方向。在既有和计划建设的铁路货运站中选择铁路集装箱快运站与快递企业集散网络衔接,以快递企业时间满意度和集散运输成本为目标,构建基于时间满意度的铁路集装箱快运站选址模型,以上海铁路集装箱快运站为例进行实证分析,提出保证铁路集装箱快运站与快递企业合理衔接的对策,为铁路集装箱运输融入快递市场提供决策支持,加速快铁融合的实施。
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