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港口集疏运系统作为连接港口与内陆腹地的纽带．是港口发展的基础，因此相关研究成为了重中之重。首先阐述其背景现状、影响因素等。定性总体优化目标，构建目标层次结构图。从预测集装箱吞吐量出发．重点研究集疏运方式选择．将非直接因素加入考虑，以公铁运输为例，得出基于“总成本”最小的集疏运方式选择模型，列举加大铁路比重的方法．并提出确定合理分担率的思路。最终以上海港为例．进行分析与模型应用。