论文部分内容阅读
作为一种商业模式，很多消费者对“先办卡，再消费”的预付卡模式已经见惯不怪。近段时间发生的共享单车退押金难，同样有相似之处。表面上看，这种经营模式属于契约行为，“一个愿打，一个愿挨”，似乎没有问题，但要强调的是，契约行为本身也要受到合同法、消费者权益保护法等法律法规的约束.
刘昌松：预付费模式不能成圈钱套路
【摘 要】
：
作为一种商业模式，很多消费者对“先办卡，再消费”的预付卡模式已经见惯不怪。近段时间发生的共享单车退押金难，同样有相似之处。表面上看，这种经营模式属于契约行为，“一个愿打，一
【出 处】
：
中国储运
【发表日期】
：
2018年1期
其他文献
3月24日,中国优质农产品开发服务协会、中国检验检疫学会、中国果品流通协会等多家农产品权威机构联合举办的首届国际草莓品牌大会在南京拉开帷幕。国美零售副总裁林杰出席了
作为以大健康产业为主线,以生物医药产业为核心,以健康保健产业、医疗与健康服务产业为两翼的高科技国际化企业天士力控股集团,不但复方丹参滴丸、养血清脑颗粒、芪参益气滴
关于无人快递需要从两个角度来看,首先无人化取代一些简单的重复性操作这是科技发展的必然,目前很多智能化工厂、无人流水线早已经实现了机器人对人工的取代,而物流快递行业
最近,国内外关于无人技术的测试层出不穷,菜鸟、京东、顺丰、苏宁都在尝试物流无人化,当前的无人科技在物流行业的应用主要体现在三个层面———仓储、运输和末端配送,这意味
不久前,柳工叉车在山东临沂的新工厂正式投产。这座新工厂是柳工在华东乃至全国的重要战略节点。在投产仪式上,记者采访了柳工机械股份有限公司副总裁、柳工叉车董事长兼总经
创新是每一个物流企业在开年里必然要思考的课题，这也是企业新的一年工作重点。尤其是科技的快速发展，让企业感到的紧迫感尤为强烈，因此更多的老牌物流企业开始对自身进行审视，以
每走一段道路,人们总是喜欢回头看看,看看自己取得了哪些成就,走了哪些弯路。回头看过之后,才能更加坚定地面对面前的道路。不管面对的是光明的大道,还是布满荆棘的山路,人们
如今的快递行业,由蓝海走向了红海,早已不是春秋战国诸侯可以随意称霸的年代了。顺丰、EMS和＂三通一达＂等7家（顺丰、中通、圆通、申通、韵达、百世和德邦）大型快递公司占据了国内
通过对冯先生哲学思想关于人生本质、人生境界和人生价值三方面的论述来探究冯先生的人生哲学。其中,将人的精神境界归为自然境界、功利境界、道德境界和天地境界四个层次的＂