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由于可变压缩比技术主要应用于增压汽油机，所以为研究可变压缩比技术对增压汽油机性能的影响，利用仿真软件RicardoWave搭建了6v87系列增压汽油机模型，并对其进行了仿真计算。计算结果表明，在低转速、小负荷工况，可变压缩比技术可以有效改善汽油机的动力性和燃油经济性，降低排放。在高转速、大负荷工况，可变压缩比技术可以避免汽油机爆震。