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针对动车组牵引系统接地故障,提出了一种新的牵引变流器接地故障检测策略;分析了接地故障电路原理;综合考虑不同接地故障工况下的接地电压特征,使用接地故障电压平均值以及接地故障标志位相结合判断牵引系统是否发生接地故障和定位接地故障点。试验结果表明,所提出的接地故障检测策略能够快速判定牵引系统发生接地故障,准确检测到接地故障的发生位置,并作出不同严重程度的保护动作。