含腐蚀坑油管剩余内压强度研究

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油管由于腐蚀会在局部区域形成腐蚀坑,不仅会降低油管的抗内压性能,严重时还会导致油管穿孔,甚至断裂。在内压爆破试验机上对旧油管的内压性能进行评价,并利用有限元分析软件和理论计算模型对油管的内压强度进行计算。结果表明,对于外表面多点腐蚀,深度最大的腐蚀坑决定了油管的剩余内压强度;内压强度只取决于腐蚀坑体积,与腐蚀坑形状无关;对于外表面多点腐蚀坑,采用腐蚀坑均匀排布法能较好地预测剩余内压强度。建议对旧油管的腐蚀坑尺寸进行测量,并采用腐蚀坑均匀排布法预测油管的剩余内压强度,提高油管重复利用可靠性。
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