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雪佛兰Spark的原型车是韩国大宇著名的微型车Matiz，上汽通用五菱引进生产了第二代Matiz，取名Spark乐驰，并在2003年年底投放市场。一年后，又推出了1．0升排量Spark。由于外形与Spark极为相似的奇瑞QQ上市较早且价格较低，在微车市场很受欢迎。Spark虽血统更为纯正，做工更为精细，但由于价格偏高，市场占有率远比不上奇瑞QQ。2006年下半年达到国3排放标准的新Spark才重新回到了市场。