【摘 要】
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应用VP37电控分配泵管理系统与CA498Z型柴油机所组成的电控CA498Z型柴油机和与该管理系统相匹配的VS100标定系统,试验研究了进气预热条件下起动结束标志转速对电控柴油机起动
【机 构】
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吉林大学汽车工程学院工程师博士生,吉林大学汽车工程学院教授博士生导师,泛亚汽车技术中心有限公司动力总成部工程师,装甲兵技术学院车辆工程系讲师,空军航空大学航空机械工程系讲师
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应用VP37电控分配泵管理系统与CA498Z型柴油机所组成的电控CA498Z型柴油机和与该管理系统相匹配的VS100标定系统,试验研究了进气预热条件下起动结束标志转速对电控柴油机起动性能的影响规律,得出了进气预热条件下电控柴油机起动油量脉谱优化的一般过程,证明发动机固有特性决定了起动阶段的结束点到起动脉谱油量的延迟作用终点前的发动机转速升高率极限值。
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