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摘要：地基工程作为市政路桥工程中的重要组成部分，它的建设质量将直接决定整个市政路桥工程的安全性以及耐久度。但是在当前的市政路桥施工中，还是会受到许多客观因素影响，例如软土地基等，如果不能对这些问题进行有效处理，那么将在很大程度上制约我国市政路桥建设事业的可持续发展。针对上述情况，我国已研发应用了许多有效处理软土地基的方法，并取得了初步成效，但是还需要相关专家的共同努力来进一步改进以及完善这些技术。
关键词：市政路桥；工程施工；软土地基；处理技术
1软土地基处理的必要性
通常情况下，软土地基所处位置的地下水位都较高，在进行工程施工的时候，容易對填土以及施工材料的稳定性产生破坏，不但会对路桥工程的质量产生影响，情况严重的还可能导致沉降问题的发生。出于我国社会经济发展的需求，大量路桥工程施工建设。因此，在进行路桥工程设计的时候，需要施工人员根据设计规范来进行设计。在一项路桥工程中，地基虽不构成建筑物的可见部分，却有着极其重要的作用。没有稳固可靠的地基，想要建设牢固可用的工程是天方夜谭。施工中能否正确处理地基的问题，决定了相应工程的质量，决定了其能否成功建成，不仅如此，地基的处理还影响着建筑工程的造价。总的来说，地基与工程的投资、施工进度与工程质量等之间都有着密切的联系。在施工中，人们对地基问题向来都给予很大关注。路桥工程施工中，经常性地遇到软土地基，该类型的地层易于引发沉降，影响工程质量，严重时带来极坏的后果。因而在路桥施工中，严格选择处理方法并加固软土地基是一项施工重点与难点。
2软土地基的性能分析
软土基础的突出特征就是含水量高，从而导致整体承载能力差，在软土上作业和施工都会出现不规则的沉降，道路建成后因为荷载的影响，软土基础通常会继续沉降，且呈现不规则的状况，所以对道路的使用也会产生较大的影响。市政施工中软土基呈现的性能如下：
2.1承载能力差
因为软土基的含水量较大，因此土体的压缩量增加，在承受较大载荷的时候就容易被压缩，形成大规模的沉降，外界压力容易导致地基的整体性破坏。这也是软土基最突出的特点。
2.2沉降量大
软土地基所含有的天然水量大，其松散程度也就随之增加，施工中因为压力失水就会导致沉降，如果处理不当出现的沉降呈现不规则的情况，就会导致后续施工的困难，严重的时候会导致路面出现倾斜甚至塌方，尤其对桥梁施工的影响最大。
2.3压缩性大
软土的特征是孔隙大，呈现松散的状态，其可以被大范围的压缩，如果在市政施工中不能进行妥善处理，其在后续施工中容易出现基坑边坡失稳、边坡错位、路基塌方等情况，导致施工的安全性降低，也会影响周边建筑的稳定。
3市政路桥工程施工中处理软土地基的技术分析
3.1粉喷桩技术
在重大桥梁建设时，若地基基础呈现软土特征，则需要采取有效地处理措施，以加固地基的承载特性。根据工程施工经验可知，多采用粉喷桩加固施工技术作为路桥工程软基处理方法。在粉喷桩施工中，首先需要对软土地基进行地质勘查，准确掌握软土的基本信息，并根据地质和工程建设的基本要求，选择合适的粉喷桩处理方案，如粉喷桩布置位置、加固处理的深度等。然后在粉喷桩顶部铺设土质较良的黏土或砂土等，从而确保地基场地保持充足的承载能力和平整度。
3.2排水技术
含水量高是软土地基的特性，因此排水也是处理软土地基的一个有效处理方式，尽可能排出水分保证地基的稳定。表层和深层的排水技术的有效实施也尤为重要。表层排水具体是用在以地基的软土为基础铺设砂石层，而使地基的含水量降低。压力排水与砂垫层一起实施，尽可能的排出含量较高的水分，软质土层的固结沉降被促进，作业后续的稳定安全也将得到保障。深层技术排水是处理软土工程的核心部分，该深层技术与表层技术排水较为不同，深层水分的排出它使用的是挤密技术，而且必须要排水井的共同作业才能完成该措施对软土地基的处理。利用挤密装置打入软土地基，通过挤压的方式从排水井抽出多余的水分，促进软土地基的固结。再考虑软土厚度，地基含水量的基础上依照技术操作流程进行，并配合其他方法保证该技术的最佳效果。
3.3强夯法施工技术
强夯法就是用重物对地面猛力拍打，保证地面的牢固与平整，利用夯锤巨大的夯击力将碎石、粉煤灰等材料压实到地基里面与软土结合从而提高软基的硬度。强夯法的设备简单，施工速度较快，效果明显、经济性较高应用较广。强夯法能够有效的提高地基的承载能力，有效避免地基在重物的压力下发生坍塌，在提高软基硬度的同时有效去除软土的水分，提高软基的干实度，能够有效的提升地基的承载力，对地面产生良好的效果。强夯法不受地表杂物的限制填充料简单，是压实软土层的有效办法。强夯分为主夯、副夯与满夯三遍实施，在两遍夯击之间要有一定的间隔时间，在夯击过程中要控制好夯坑周围地面没有较大的隆起。要逐层夯实，最后的一层夯实完成后，将夯实机压实的坑填平。
3.4压实加载处理
这种纯静态的技术固结方式被称作加载压实技术，当软土地基在被施加一个巨大外加载荷的基础上，对土地进行人为压缩，若深实的沉降出现，则达到了该加载压实技术处理的目的。防治工程实施过程中给周围土体或建筑带去影响是首要目标，在实施进展的过程中可以打入钢板保证土体地基的稳定，并实现该技术核心，使地下水位降低。值得注意的是路面铺装被保证的首要因素，提前释放残余力量。具体计算好所需的加载量，若是加载量过大还有可能导致软土地基的稳定性减弱，因此每一次施工都应该缓慢保证压实，做好对作业的观测及范围和速度的测定。
4结语
总之，市政路桥工程是城市的重要部分，是影响人们出行安全的关键因素。为了提高市政路桥的功能性和可靠性的，需要科学地对市政路桥施工中的软弱地基进行分析，并结合区域地质条件制定有效的软弱地基处理措施，从而使得市政路桥的软弱地基可以得到有效的控制，规避软弱地基沉降、承载力不足等情况，使得软弱地基可以满足市政路桥的实际需求，规避安全隐患，发挥市政路桥的功能，提高人们的生活质量，实现市政路桥工程项目的经济效益与社会价值。
参考文献：
[1]吴勇晴.浅谈市政道路软土地基处理技术与应用[J].江西建材，2014（12）：15-16.
[2]曾祥峰.市政道路软土地基处理方案比较与应用[J].江西建材，2014（11）：30-31.
[3]张颖，王鹏宇.路桥施工中的软土地基处理探讨[J].科技视界，2014（11）：25-26.
（作者单位：秦山伟业建设集团有限公司）
关键词：市政路桥；工程施工；软土地基；处理技术
1软土地基处理的必要性
通常情况下，软土地基所处位置的地下水位都较高，在进行工程施工的时候，容易對填土以及施工材料的稳定性产生破坏，不但会对路桥工程的质量产生影响，情况严重的还可能导致沉降问题的发生。出于我国社会经济发展的需求，大量路桥工程施工建设。因此，在进行路桥工程设计的时候，需要施工人员根据设计规范来进行设计。在一项路桥工程中，地基虽不构成建筑物的可见部分，却有着极其重要的作用。没有稳固可靠的地基，想要建设牢固可用的工程是天方夜谭。施工中能否正确处理地基的问题，决定了相应工程的质量，决定了其能否成功建成，不仅如此，地基的处理还影响着建筑工程的造价。总的来说，地基与工程的投资、施工进度与工程质量等之间都有着密切的联系。在施工中，人们对地基问题向来都给予很大关注。路桥工程施工中，经常性地遇到软土地基，该类型的地层易于引发沉降，影响工程质量，严重时带来极坏的后果。因而在路桥施工中，严格选择处理方法并加固软土地基是一项施工重点与难点。
2软土地基的性能分析
软土基础的突出特征就是含水量高，从而导致整体承载能力差，在软土上作业和施工都会出现不规则的沉降，道路建成后因为荷载的影响，软土基础通常会继续沉降，且呈现不规则的状况，所以对道路的使用也会产生较大的影响。市政施工中软土基呈现的性能如下：
2.1承载能力差
因为软土基的含水量较大，因此土体的压缩量增加，在承受较大载荷的时候就容易被压缩，形成大规模的沉降，外界压力容易导致地基的整体性破坏。这也是软土基最突出的特点。
2.2沉降量大
软土地基所含有的天然水量大，其松散程度也就随之增加，施工中因为压力失水就会导致沉降，如果处理不当出现的沉降呈现不规则的情况，就会导致后续施工的困难，严重的时候会导致路面出现倾斜甚至塌方，尤其对桥梁施工的影响最大。
2.3压缩性大
软土的特征是孔隙大，呈现松散的状态，其可以被大范围的压缩，如果在市政施工中不能进行妥善处理，其在后续施工中容易出现基坑边坡失稳、边坡错位、路基塌方等情况，导致施工的安全性降低，也会影响周边建筑的稳定。
3市政路桥工程施工中处理软土地基的技术分析
3.1粉喷桩技术
在重大桥梁建设时，若地基基础呈现软土特征，则需要采取有效地处理措施，以加固地基的承载特性。根据工程施工经验可知，多采用粉喷桩加固施工技术作为路桥工程软基处理方法。在粉喷桩施工中，首先需要对软土地基进行地质勘查，准确掌握软土的基本信息，并根据地质和工程建设的基本要求，选择合适的粉喷桩处理方案，如粉喷桩布置位置、加固处理的深度等。然后在粉喷桩顶部铺设土质较良的黏土或砂土等，从而确保地基场地保持充足的承载能力和平整度。
3.2排水技术
含水量高是软土地基的特性，因此排水也是处理软土地基的一个有效处理方式，尽可能排出水分保证地基的稳定。表层和深层的排水技术的有效实施也尤为重要。表层排水具体是用在以地基的软土为基础铺设砂石层，而使地基的含水量降低。压力排水与砂垫层一起实施，尽可能的排出含量较高的水分，软质土层的固结沉降被促进，作业后续的稳定安全也将得到保障。深层技术排水是处理软土工程的核心部分，该深层技术与表层技术排水较为不同，深层水分的排出它使用的是挤密技术，而且必须要排水井的共同作业才能完成该措施对软土地基的处理。利用挤密装置打入软土地基，通过挤压的方式从排水井抽出多余的水分，促进软土地基的固结。再考虑软土厚度，地基含水量的基础上依照技术操作流程进行，并配合其他方法保证该技术的最佳效果。
3.3强夯法施工技术
强夯法就是用重物对地面猛力拍打，保证地面的牢固与平整，利用夯锤巨大的夯击力将碎石、粉煤灰等材料压实到地基里面与软土结合从而提高软基的硬度。强夯法的设备简单，施工速度较快，效果明显、经济性较高应用较广。强夯法能够有效的提高地基的承载能力，有效避免地基在重物的压力下发生坍塌，在提高软基硬度的同时有效去除软土的水分，提高软基的干实度，能够有效的提升地基的承载力，对地面产生良好的效果。强夯法不受地表杂物的限制填充料简单，是压实软土层的有效办法。强夯分为主夯、副夯与满夯三遍实施，在两遍夯击之间要有一定的间隔时间，在夯击过程中要控制好夯坑周围地面没有较大的隆起。要逐层夯实，最后的一层夯实完成后，将夯实机压实的坑填平。
3.4压实加载处理
这种纯静态的技术固结方式被称作加载压实技术，当软土地基在被施加一个巨大外加载荷的基础上，对土地进行人为压缩，若深实的沉降出现，则达到了该加载压实技术处理的目的。防治工程实施过程中给周围土体或建筑带去影响是首要目标，在实施进展的过程中可以打入钢板保证土体地基的稳定，并实现该技术核心，使地下水位降低。值得注意的是路面铺装被保证的首要因素，提前释放残余力量。具体计算好所需的加载量，若是加载量过大还有可能导致软土地基的稳定性减弱，因此每一次施工都应该缓慢保证压实，做好对作业的观测及范围和速度的测定。
4结语
总之，市政路桥工程是城市的重要部分，是影响人们出行安全的关键因素。为了提高市政路桥的功能性和可靠性的，需要科学地对市政路桥施工中的软弱地基进行分析，并结合区域地质条件制定有效的软弱地基处理措施，从而使得市政路桥的软弱地基可以得到有效的控制，规避软弱地基沉降、承载力不足等情况，使得软弱地基可以满足市政路桥的实际需求，规避安全隐患，发挥市政路桥的功能，提高人们的生活质量，实现市政路桥工程项目的经济效益与社会价值。
参考文献：
[1]吴勇晴.浅谈市政道路软土地基处理技术与应用[J].江西建材，2014（12）：15-16.
[2]曾祥峰.市政道路软土地基处理方案比较与应用[J].江西建材，2014（11）：30-31.
[3]张颖，王鹏宇.路桥施工中的软土地基处理探讨[J].科技视界，2014（11）：25-26.
（作者单位：秦山伟业建设集团有限公司）