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模拟加力燃烧室工况，采用两种不同开孔率的离散孔板，研究了在不同温度，压差等情况下的冷却效率的和换热系数，得到了一些有价值的冷却换热规律及相应的实验公式。
全离散孔气膜冷却实验研究
【摘 要】
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模拟加力燃烧室工况，采用两种不同开孔率的离散孔板，研究了在不同温度，压差等情况下的冷却效率的和换热系数，得到了一些有价值的冷却换热规律及相应的实验公式。
【机 构】
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航空燃气轮机研究所,南京航空航天大学
【出 处】
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航空动力学报
【发表日期】
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1994年4期
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