【摘 要】
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成都轨道交通建建设连续数年建设强度全国第一,在建设过程中成都地铁设计参建单位摸索出了许多成都地铁设计独特的设计方法。成都地铁建设因为其地质条件,地形地貌及城市规划的的特点,开创了许多独具一格的设计理念和方法。文章主要根据成都地铁第三轮建设中遇到和解决问题的经验,结合运营和在建线路车站建设实例,重点阐述地铁车站建设中关于市政配套,市政管线处理,地块开发结合,标准化设计,换乘布局等方面的经验总结与思考,为后续线路设计和设计管理提供参考性意见和建议。
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成都轨道交通建建设连续数年建设强度全国第一,在建设过程中成都地铁设计参建单位摸索出了许多成都地铁设计独特的设计方法。成都地铁建设因为其地质条件,地形地貌及城市规划的的特点,开创了许多独具一格的设计理念和方法。文章主要根据成都地铁第三轮建设中遇到和解决问题的经验,结合运营和在建线路车站建设实例,重点阐述地铁车站建设中关于市政配套,市政管线处理,地块开发结合,标准化设计,换乘布局等方面的经验总结与思考,为后续线路设计和设计管理提供参考性意见和建议。
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