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“有无对比法”是后评价中的常用方法，但是传统的“有无对比法”在实际使用中存在偏差和不足，需要加以改进。在传统方法的基础上引入运输弹性系数概念，并结合实际加以调整。以连徐高速公路为例，采用传统方法和改进方法分别计算了项目对于周边地区经济增长的贡献。从实际效果来看，改进的“有无对比法”所计算出的数据更为贴近现实，在一定程度上修正了传统方法的偏差和不足。