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上,下行两桥连接抑制桥梁横向振动理论研究
上,下行两桥连接抑制桥梁横向振动理论研究
来源 :石家庄铁道学院学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:hsxgodkiller
【摘 要】
:
通过数值计算,从理论上对上、下行两桥连接抑制桥梁横向振动的效果进行了深入的研究。结果表明,两桥连接之后桥梁横向振幅将明显减小(减振率接近50%)。此项研究,在列车提速过程中,为抑
【作 者】
:
苏木标
高杨
【机 构】
:
石家庄铁道学院交通工程系,郑州铁路局工务处
【出 处】
:
石家庄铁道学院学报
【发表日期】
:
2000年1期
【关键词】
:
上承式钢板梁桥
横向振动
两桥连接
减振率
deck steel plate girder brigetransverse vibrationjoining t
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通过数值计算,从理论上对上、下行两桥连接抑制桥梁横向振动的效果进行了深入的研究。结果表明,两桥连接之后桥梁横向振幅将明显减小(减振率接近50%)。此项研究,在列车提速过程中,为抑制类似桥梁的横向振动提出了一种简便而有效的方法。
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