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重庆轻轨二号线大堰村车辆段是重庆首条轻轨线路的车辆维修基地，按原设计要求，初、近、远期分别运行4、6、8辆编组列车，车辆段改造前上线运行的全为4辆编组列车。二号线开通至今不足10年，但客流增长迅速，运能出现饱和，要求提高运能的呼声很高，亟须上线运行6辆编组列车。现有车辆段部分设施不能满足6辆编组车的运用和检修需要，需对原车辆段进行改造，重点论述了改造工程的工艺设计。