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摘要：预应力张拉就是在构件中提前加拉力，使得被施加预应力张拉构件承受拉应力，进而使得其产生一定的形变，来应对钢结构本身所受到的荷载，包括屋面自身重量的荷载、风荷载、雪荷载、地震荷载作用等等。本文结合南海区广佛公路至沙涌公路改造工程实例,介绍了主桥预制T梁预应力张拉的施工技术。
关键词：预应力张拉施工技术
Abstract: tension in the component is prestressed in William gallas force in advance, make be prestress tension component under stress, and then make its produce certain deformation, to deal with the steel structure itself by the load, including the roof of its own weight load, the wind load, snow load, earthquake loads, and so on. Combining with the nanhai guangfo highway to sand chung road improvement project example, the paper introduces the precast prestressed girder bridge T tension construction technology.
Keywords: prestressed tension construction technology
中图分类号： TU74 文献标识码：A 文章编号：
1、工程概况
广佛高速公路分离式立体交叉跨线桥中心位于南海区广佛公路至沙涌公路改造工程K4+211.039处，桥梁跨广佛高速公路及其匝道。与高速公路斜交约126°（右偏），主桥采用预制T梁，桥墩斜布桥梁设计，采用斜桥正做，错跨布置。斜桥梁平面位于直线段，纵面位于R=1500m的凸形竖曲线上，竖曲线变坡点桩号为K4+214.149，高程为15.225m，前后坡段纵坡为4%，桥上设2%的横坡。施工图设计桥斜桥正做，错幅布置，上部结构主桥采用36+50+36m预应力预制T梁，下部结构为双柱式桥墩，座板式桥台，基础为钻孔灌注桩。
东桥跨径组合为（6×16+20）m预应力混凝土空心板+（36+50+36）m预应力T梁+（20+5×16）m预应力混凝土空心板，桥长341.75m；西桥跨径组合为（7×16+14）m预应力混凝土空心板+（36+50+36）m预应力T梁+（3×14+3×16）m预应力混凝土空心板，桥长为341.75m；桥面宽度为，两幅桥之间间距为0.02m。
主桥36+50+36m采用预制预应力T梁，桥面宽2×13.0m，36m跨T梁梁高2.2m，50m跨T梁梁高2.7m，每孔10片（左右幅），主跨50米T梁单片吊装重量为181～183.2 t。
2、预制预应力混凝土T梁的施工技术
2.1 模板安装
T梁侧模板根据图纸外观尺寸，由专业厂家制作定型钢模板，并需检查合格后方可使用，以保证T梁的外观质量。拟加工１套50mT梁模板、1套36mT梁模板，以便于周转使用。每次安装模板前，需对模板内表面进行打磨并需在侧模板内表面以及底模板表面涂刷脱模剂，以保证模板与混凝土接触面的平整光滑。模板安装后，应对模板垂直度、模内尺寸及模板接缝进行检查，并确保模板支撑牢固、接缝紧密，方可浇筑混凝土。
2.2 钢筋加工及安装
T梁钢筋在钢筋加工场内按图纸要求统一下料加工并焊接成钢筋骨架后，用龙门吊吊上预制底座焊接或绑扎成型，再按设计要求安放波纹管，然后安装侧模板。
2.3 混凝土浇筑
采用龙门吊将混凝土送入模板内进行浇筑，用插入式振动器配合附着式振动器振捣的方法施工，T梁混凝土一次浇筑完成。在混凝土终凝前，应将T梁顶的混凝土表面拉毛，以减少桥面整体化层施工前的凿毛工作量。
为防止混凝土在早期出现收缩裂缝和边棱破损，要加强对混凝土的养生和保护，T梁混凝土达到20Mpa时方可拆除模板。
2.4 钢绞线的制作
跨线桥T梁钢束使用Φj 15.24的钢绞线，T梁锚具为OVM锚具，预应力钢绞线以盘条供应的，使用前应进行预拉，以减少钢绞线的构造变形和应力松驰损失，并便于等长控制，预拉工作也可在张拉前进行。钢绞线的下料长度由孔道长和工作长度来定，下料采用砂轮锯切割，钢绞线编束时要用20号铁丝每隔1~1.5m绑扎一道形成束状。
2.5 预应力孔道成型及穿束
孔道成型采用波纹管，波纹管定位钢筋的准确牢固尤为重要，定位钢筋的设置为每间隔1.0m左右设一道，并同相邻主筋点焊。定位筋均制作成U形状或#字形。当波纹管长度不够时，可采用接头管进行接长，接头管两端用防水胶带扎紧防止漏浆，当孔道为竖曲线时在最高点设置排水孔，使压浆时孔道内空气能够顺利排放。
2.6 预应力束的张拉
当混凝土的强度达到90%（龄期不小于5天）时方可进行钢束张拉，千斤顶安装时注意锚环与锚垫板是否同心，并且与管道在同一直线上，可用楔形钢板调整，T梁纵向预应力钢束均为两端张拉,张拉时，应按图纸要求有顺序地进行。施加预应力时应均匀对称张拉，每次张拉应有完整的原始张拉记录，且应在监理在场的情况下进行。4. 张拉顺序、张拉控制措施及注意事项
2.6.1 张拉顺序
① 50米跨预制T梁张拉顺序：先张拉N1钢束，再张拉N2钢束，然后N3、N4钢束按50％控制应力交替张拉至控制应力（或N3、N4钢束同时张拉）
② 36米跨预制T梁张拉顺序：先张拉N1钢束，然后N2、N3钢束按50％控制应力交替张拉至控制应力（或N2、N3钢束同时张拉）
③ 张拉控制措施及注意事项
1.预制T梁砼立方体抗压强度达到设计砼强度等级的90%后（龄期不小于5天），方可张拉预应力钢束。
2.每束张拉程序：0→10%设计吨位（初应力值作延伸量标记）→20%（量伸长值）作为初应力以下的推算伸长值采用相邻级的伸长值→100%设计顿位（保持5分钟测延伸量）→锚固。
3. 钢束张拉采用张拉力、伸长量双控，张拉过程应以伸长值进行及时校核实行伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求，伸量控制在±6%以内，测定引伸量时应扣除非弹性变形引起的全部引伸量值，对同一张拉截面的断丝率不得大于1%，任何情况下不允许钢绞线整根拉断，否则应暂停张拉，待查明原因后并采取措施调整后，方可继续张拉。
4. 预应力钢束张拉注意事项：
a、所用的设备仪表专人使用，千斤顶与压力表配套校驗，确定张拉力与压力表的关系曲线。当千斤顶使用超过6个月或200次，使用过程出现不正常现象或检修以后应重新校验，弹簧压力计的校验不宜超2个月。
b、张拉时应使千斤顶的张拉力作用线与预应力筋的轴线重合一致，千斤顶后边不得站人，以策安全。
c、夹片应用开环手把，同时将两夹片均匀打入锚环，使两夹片外端面处于同一平面内，两夹片高差≯2mm，否则应取出重新安装。锚环在使用前检查内壁是否生锈，生锈的要进行除锈处理。合理控制限位板的限位量确保钢绞线没有刮痕。
d、钢束张拉完毕后，严禁撞击锚具和钢束，预应力束的锚固应在张拉控制应力处于稳定状态下进行，锚固阶段张拉端预应力筋的内缩量应满足规范的要求（6mm）。
e、钢绞线、锚具、夹片、连接器均应按设计要求采用，必须合符使用性能要求，进场时除应按出厂合格证和质量证书核查其锚固性能类别、型号、规格数量外还应进行外观检查、硬度检验、静载锚固性能试验，不合格的产品不得使用
5. 钢束张拉完毕后，应立即进行管道压浆，特殊情况不得超过24h，压浆前先用清水清洗管道，并在预应力管道最高点设排气孔，管道压浆要求密实。
2.7 孔道压浆
2.7.1 准备工作
①检查确认材料数量，种类是否齐备，品质是否保证；
②检查机具是否齐备、完好；
③检查供水、供电是否齐全、方便；
④按配方秤量浆材料，减水剂首先溶于一部分水待用；
⑤连接好机具各部件。
2.7.2 试抽真空
将灌浆阀、排气阀全部关闭，抽真空阀打开；启动真空泵抽真空，观察真空压力表读数，以判断管内的真空度，当管内的真空度压力读数能保持（约1分钟）不变即可认为孔道能达到并维持真空。
2.7.3 搅拌水泥浆
①搅拌水泥浆之前要求，加水空转数分钟，将积水倒净，使搅拌机内壁充分湿润。搅拌好的灰浆要做到基本卸尽。在全部灰浆卸出之前不得再投入未拌合的材料，更不能采取边出料边进料的方法。
②首先将称量好的水、水泥、外加剂等倒入搅拌机，搅拌2分钟；将溶于水的减水剂倒入搅拌机中，搅拌3分钟出料；水泥浆出料后应尽量马上进行泵送，否则要不停地搅拌；施工前必须对水泥进行水泥泌水率的实验，严格控制用水量，否则多加的水全部泌出，易造成管道頂端有空隙。做好水泥浆稠度实验并在施工过程中控制好，对未及时使用而降低了流动的水泥浆，严禁采用增加水的办法来增加灰浆的流动性。
2.7.4 灌浆
①将灰浆加到灌浆泵中，在灌浆泵的高压橡胶管出口打出浆体，待这些浆体浓度与灌浆泵中的浓度一样时，关掉灌浆泵，将高压橡胶管此端接到孔道的灌浆管上，扎牢。
②关掉灌浆阀，启动真空泵，当真空度达到并维持在-0.06~-0.09Mpa值时，启动灌浆泵，打开灌浆阀，开始灌浆，当浆体经过空气滤清器时，关掉真空泵及抽气阀，打开排气阀。
③观察排气管的出浆情况，当浆体稠度和灌入之前稠度一样时，关掉排气阀，仍继续灌浆2~3分钟，使管道内有一定的压力，最后关掉灌浆阀。
2.7.5 清洗
拆下抽真空管的两个活接，卸下真空泵；拆下空气滤清器和灌浆胶管，清洗灌浆泵、搅拌机、阀门、空气滤清器以及粘有灰浆的工具。
2.7.6 注意事项
①严格掌握材料配合比，其误差不能超过允许值；
②灌浆管应选用牢固结实的高强橡胶管，最后有压力时不易破裂；
③灰浆进入灌浆泵之前使用1.2mm的筛子过虑。
④真空泵放置应低于整条管道，启动时先将连接的真空泵的水阀打开，然后开泵；关泵时先关水阀，后停泵。
⑤灌浆工作宜在灰浆流动性没有下降的30分钟内连贯进行。
结束语：
预应力张拉施工是一项多行业、多工种密切配合、协同作业并受各种因素影响较大的技术工作。要想做好张拉工作，必须严格按照相关规范、质量标准、操作规程进行精心施工，同时在实践中总结积累经验教训，以进一步提高张拉水平，服务桥梁事业。
关键词：预应力张拉施工技术
Abstract: tension in the component is prestressed in William gallas force in advance, make be prestress tension component under stress, and then make its produce certain deformation, to deal with the steel structure itself by the load, including the roof of its own weight load, the wind load, snow load, earthquake loads, and so on. Combining with the nanhai guangfo highway to sand chung road improvement project example, the paper introduces the precast prestressed girder bridge T tension construction technology.
Keywords: prestressed tension construction technology
中图分类号： TU74 文献标识码：A 文章编号：
1、工程概况
广佛高速公路分离式立体交叉跨线桥中心位于南海区广佛公路至沙涌公路改造工程K4+211.039处，桥梁跨广佛高速公路及其匝道。与高速公路斜交约126°（右偏），主桥采用预制T梁，桥墩斜布桥梁设计，采用斜桥正做，错跨布置。斜桥梁平面位于直线段，纵面位于R=1500m的凸形竖曲线上，竖曲线变坡点桩号为K4+214.149，高程为15.225m，前后坡段纵坡为4%，桥上设2%的横坡。施工图设计桥斜桥正做，错幅布置，上部结构主桥采用36+50+36m预应力预制T梁，下部结构为双柱式桥墩，座板式桥台，基础为钻孔灌注桩。
东桥跨径组合为（6×16+20）m预应力混凝土空心板+（36+50+36）m预应力T梁+（20+5×16）m预应力混凝土空心板，桥长341.75m；西桥跨径组合为（7×16+14）m预应力混凝土空心板+（36+50+36）m预应力T梁+（3×14+3×16）m预应力混凝土空心板，桥长为341.75m；桥面宽度为，两幅桥之间间距为0.02m。
主桥36+50+36m采用预制预应力T梁，桥面宽2×13.0m，36m跨T梁梁高2.2m，50m跨T梁梁高2.7m，每孔10片（左右幅），主跨50米T梁单片吊装重量为181～183.2 t。
2、预制预应力混凝土T梁的施工技术
2.1 模板安装
T梁侧模板根据图纸外观尺寸，由专业厂家制作定型钢模板，并需检查合格后方可使用，以保证T梁的外观质量。拟加工１套50mT梁模板、1套36mT梁模板，以便于周转使用。每次安装模板前，需对模板内表面进行打磨并需在侧模板内表面以及底模板表面涂刷脱模剂，以保证模板与混凝土接触面的平整光滑。模板安装后，应对模板垂直度、模内尺寸及模板接缝进行检查，并确保模板支撑牢固、接缝紧密，方可浇筑混凝土。
2.2 钢筋加工及安装
T梁钢筋在钢筋加工场内按图纸要求统一下料加工并焊接成钢筋骨架后，用龙门吊吊上预制底座焊接或绑扎成型，再按设计要求安放波纹管，然后安装侧模板。
2.3 混凝土浇筑
采用龙门吊将混凝土送入模板内进行浇筑，用插入式振动器配合附着式振动器振捣的方法施工，T梁混凝土一次浇筑完成。在混凝土终凝前，应将T梁顶的混凝土表面拉毛，以减少桥面整体化层施工前的凿毛工作量。
为防止混凝土在早期出现收缩裂缝和边棱破损，要加强对混凝土的养生和保护，T梁混凝土达到20Mpa时方可拆除模板。
2.4 钢绞线的制作
跨线桥T梁钢束使用Φj 15.24的钢绞线，T梁锚具为OVM锚具，预应力钢绞线以盘条供应的，使用前应进行预拉，以减少钢绞线的构造变形和应力松驰损失，并便于等长控制，预拉工作也可在张拉前进行。钢绞线的下料长度由孔道长和工作长度来定，下料采用砂轮锯切割，钢绞线编束时要用20号铁丝每隔1~1.5m绑扎一道形成束状。
2.5 预应力孔道成型及穿束
孔道成型采用波纹管，波纹管定位钢筋的准确牢固尤为重要，定位钢筋的设置为每间隔1.0m左右设一道，并同相邻主筋点焊。定位筋均制作成U形状或#字形。当波纹管长度不够时，可采用接头管进行接长，接头管两端用防水胶带扎紧防止漏浆，当孔道为竖曲线时在最高点设置排水孔，使压浆时孔道内空气能够顺利排放。
2.6 预应力束的张拉
当混凝土的强度达到90%（龄期不小于5天）时方可进行钢束张拉，千斤顶安装时注意锚环与锚垫板是否同心，并且与管道在同一直线上，可用楔形钢板调整，T梁纵向预应力钢束均为两端张拉,张拉时，应按图纸要求有顺序地进行。施加预应力时应均匀对称张拉，每次张拉应有完整的原始张拉记录，且应在监理在场的情况下进行。4. 张拉顺序、张拉控制措施及注意事项
2.6.1 张拉顺序
① 50米跨预制T梁张拉顺序：先张拉N1钢束，再张拉N2钢束，然后N3、N4钢束按50％控制应力交替张拉至控制应力（或N3、N4钢束同时张拉）
② 36米跨预制T梁张拉顺序：先张拉N1钢束，然后N2、N3钢束按50％控制应力交替张拉至控制应力（或N2、N3钢束同时张拉）
③ 张拉控制措施及注意事项
1.预制T梁砼立方体抗压强度达到设计砼强度等级的90%后（龄期不小于5天），方可张拉预应力钢束。
2.每束张拉程序：0→10%设计吨位（初应力值作延伸量标记）→20%（量伸长值）作为初应力以下的推算伸长值采用相邻级的伸长值→100%设计顿位（保持5分钟测延伸量）→锚固。
3. 钢束张拉采用张拉力、伸长量双控，张拉过程应以伸长值进行及时校核实行伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求，伸量控制在±6%以内，测定引伸量时应扣除非弹性变形引起的全部引伸量值，对同一张拉截面的断丝率不得大于1%，任何情况下不允许钢绞线整根拉断，否则应暂停张拉，待查明原因后并采取措施调整后，方可继续张拉。
4. 预应力钢束张拉注意事项：
a、所用的设备仪表专人使用，千斤顶与压力表配套校驗，确定张拉力与压力表的关系曲线。当千斤顶使用超过6个月或200次，使用过程出现不正常现象或检修以后应重新校验，弹簧压力计的校验不宜超2个月。
b、张拉时应使千斤顶的张拉力作用线与预应力筋的轴线重合一致，千斤顶后边不得站人，以策安全。
c、夹片应用开环手把，同时将两夹片均匀打入锚环，使两夹片外端面处于同一平面内，两夹片高差≯2mm，否则应取出重新安装。锚环在使用前检查内壁是否生锈，生锈的要进行除锈处理。合理控制限位板的限位量确保钢绞线没有刮痕。
d、钢束张拉完毕后，严禁撞击锚具和钢束，预应力束的锚固应在张拉控制应力处于稳定状态下进行，锚固阶段张拉端预应力筋的内缩量应满足规范的要求（6mm）。
e、钢绞线、锚具、夹片、连接器均应按设计要求采用，必须合符使用性能要求，进场时除应按出厂合格证和质量证书核查其锚固性能类别、型号、规格数量外还应进行外观检查、硬度检验、静载锚固性能试验，不合格的产品不得使用
5. 钢束张拉完毕后，应立即进行管道压浆，特殊情况不得超过24h，压浆前先用清水清洗管道，并在预应力管道最高点设排气孔，管道压浆要求密实。
2.7 孔道压浆
2.7.1 准备工作
①检查确认材料数量，种类是否齐备，品质是否保证；
②检查机具是否齐备、完好；
③检查供水、供电是否齐全、方便；
④按配方秤量浆材料，减水剂首先溶于一部分水待用；
⑤连接好机具各部件。
2.7.2 试抽真空
将灌浆阀、排气阀全部关闭，抽真空阀打开；启动真空泵抽真空，观察真空压力表读数，以判断管内的真空度，当管内的真空度压力读数能保持（约1分钟）不变即可认为孔道能达到并维持真空。
2.7.3 搅拌水泥浆
①搅拌水泥浆之前要求，加水空转数分钟，将积水倒净，使搅拌机内壁充分湿润。搅拌好的灰浆要做到基本卸尽。在全部灰浆卸出之前不得再投入未拌合的材料，更不能采取边出料边进料的方法。
②首先将称量好的水、水泥、外加剂等倒入搅拌机，搅拌2分钟；将溶于水的减水剂倒入搅拌机中，搅拌3分钟出料；水泥浆出料后应尽量马上进行泵送，否则要不停地搅拌；施工前必须对水泥进行水泥泌水率的实验，严格控制用水量，否则多加的水全部泌出，易造成管道頂端有空隙。做好水泥浆稠度实验并在施工过程中控制好，对未及时使用而降低了流动的水泥浆，严禁采用增加水的办法来增加灰浆的流动性。
2.7.4 灌浆
①将灰浆加到灌浆泵中，在灌浆泵的高压橡胶管出口打出浆体，待这些浆体浓度与灌浆泵中的浓度一样时，关掉灌浆泵，将高压橡胶管此端接到孔道的灌浆管上，扎牢。
②关掉灌浆阀，启动真空泵，当真空度达到并维持在-0.06~-0.09Mpa值时，启动灌浆泵，打开灌浆阀，开始灌浆，当浆体经过空气滤清器时，关掉真空泵及抽气阀，打开排气阀。
③观察排气管的出浆情况，当浆体稠度和灌入之前稠度一样时，关掉排气阀，仍继续灌浆2~3分钟，使管道内有一定的压力，最后关掉灌浆阀。
2.7.5 清洗
拆下抽真空管的两个活接，卸下真空泵；拆下空气滤清器和灌浆胶管，清洗灌浆泵、搅拌机、阀门、空气滤清器以及粘有灰浆的工具。
2.7.6 注意事项
①严格掌握材料配合比，其误差不能超过允许值；
②灌浆管应选用牢固结实的高强橡胶管，最后有压力时不易破裂；
③灰浆进入灌浆泵之前使用1.2mm的筛子过虑。
④真空泵放置应低于整条管道，启动时先将连接的真空泵的水阀打开，然后开泵；关泵时先关水阀，后停泵。
⑤灌浆工作宜在灰浆流动性没有下降的30分钟内连贯进行。
结束语：
预应力张拉施工是一项多行业、多工种密切配合、协同作业并受各种因素影响较大的技术工作。要想做好张拉工作，必须严格按照相关规范、质量标准、操作规程进行精心施工，同时在实践中总结积累经验教训，以进一步提高张拉水平，服务桥梁事业。