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【摘要】目前，随着人口的不断增长以及社会经济的迅速发展，城市的发展规模也日益扩大，因此对城市交通基础设施的建设也要加强。桥梁道路作为基本的城市交通建设，为了满足社会各方面发展的需求，务必增加投入，采用先进的设计理念，合理设计，科学设计，以提高建设质量，确保道路桥梁的实用性和使用的安全性。本文主要就道路桥梁设计中常出现的问题进行分析，并提出对应的策略，以期为同行工作者提供参考借鉴。
【关键词】道路桥梁；设计；问题；对策
1.前言
桥梁道路的建设是要与城市的发展规模、交通需求相适应的。桥梁道路的设计质量，不但关于工程的成败、使用性能，还与人们的出行安全联系紧密，所以，桥梁道路的设计是桥梁道路工程工作的重中之重。设计人员应该根据地形、车辆最大通行需求等实际情况，科学规划，合理设计，严格遵循行业标准，以不断提高桥梁道路设计的水平，实现经济效益与社会效益的双丰收。
2.道路桥梁设计中常见问题分析
2.1安全隐患突出
当前，道路桥梁使用中，最常见的就是安全问题。安全问题不仅与施工质量相关，与前期的设计也存在较大的关系。在设计过程中，道路桥梁的安全问题是必须考虑的首要因素，也是基本因素。但是，现阶段部分道路桥梁设计中，设计人员设计理念过于多元化，为了追赶时尚的潮流，比较注重桥体的外观，力求美观、大方，却忽略了实用性、安全性，这些问题的具体表现在：第一，设计人员缺乏对现场的考察或者进入选址现场后并没有认真查勘，只是大致了解情况后，就着手图纸设计；第二，设计人员在设计中对重点数据，例如，桥体的称重量和最大承受的超载量等计算不够精确，导致桥体施工误差大，投入使用后出现安全问题。例如，2012年哈尔滨阳明滩大桥因为货车装载超重而导致桥梁坍塌、断裂。
2.2道路桥梁投入使用后寿命短问题
道路桥梁工程也是一种消耗品，也存在使用期限。有研究显示，在施工材料及施工工艺、施工管理都良好的基础上，设计上存在缺陷则是影响道路桥梁使用耐久性差的重要因素。通常设计合理、建设质量较好的道路桥梁较具耐用性，使用中被损坏、消耗后加强维护、维修，使用期限可维持更长。但在设计这关键的一环中，如果不注重各方面因素的协调，例如，桥梁结构的整体性及延性不够，冗余性偏小；计算图式罗列不清晰，受力路线不明确，导致桥体受力不均，局部受力偏大，易出现坍塌问题。此外，还有混凝土强度等级较低、钢筋直径太细、保护层厚度偏小、构件的截面偏薄等，均是影响道路桥梁使用寿命的重要因素。
2.3道路桥梁设计的理念滞后
国外相当一部分著名的桥梁都是历史悠久，而且外形较具特点，例如美国的金门大桥、伦敦塔桥等，它们的设计中，既考虑到耐久性、实用性，还考虑到桥梁的审美性。然而国内近年来的道路桥梁建设中，为了追赶经济利益，加快工期，设计中墨守成规，采取中规中矩的设计样式，对桥梁的发展历程考虑较少，不能借鉴、吸收一些优秀桥梁的设计经验，也没有预留足够的时间进行设计前期的考察，对选址周边环境评估不足，因此无法协调地综合各种因素，将先进的设计理念应用到桥梁设计中。
2.4道路超载造成桥梁疲劳
通常在使用道路桥梁的过程中，很难避免道路超载问题，这是设计方在设计阶段尤其需要注意的问题。然而，部分桥梁设计者没有进行深入调查，对投入使用后最大通行车流量不能准确估算，从而导致使用时车流量超过了原设计最大流量，造成道路超载，疲劳使用，损耗严重。道路桥梁疲劳盈利是我国道路运输中较为常见的，其后果是直接加剧道路桥梁内部结构的损伤，长期使用，极易导致路面塌陷、桥体坍塌等现象，从而引发交通事故，况且，道路桥梁的内部损伤很难修复，直接影响到使用的寿命及安全性。
3.提高道路桥梁设计质量的对策与措施
3.1重视桥梁结构设计，增加使用的耐久性
道路桥梁在使用的过程中，必然会受到车辆颠簸、超载、地震、疲劳使用等方面原因的影响，致使桥梁结构受损，从而降低使用的耐久性。传统的设计标准更注重考虑当前交通需求，而缺乏对更远时间段的考虑。从长远看来，提高桥梁的耐久性，更利于安全运行和节约开支，因此，要求设计时，要具有长远目光和创新目光，积极引用优秀桥梁建设经验和理念，规范设计，全面考虑施工、投入使用、后期维修等因素，以能及时发现问题，解决问题，增加道路桥梁使用的耐久性。
3.2落实桥梁设计的可持续发展观，加大科技的投入
现代道路桥梁设计中，需要采用到多方面的科学技术辅助，例如采用计算机对数据进行精确运算、绘制图纸等；应用桥梁智能制造系统；采用遥控技术控制道路桥梁的施工。在设计中增加科技的投入，尽量减小成本、缩短施工周期及施工消耗，这一切都遵循了可持续发展的观念，符合当前经济发展趋势。
3.3重视道路桥梁超载的问题
道路桥梁超载造成桥体内部结构的损伤不可逆，很难修复，直接影响了使用寿命和使用的安全性。因此，设计阶段，设计者要十分重视道路超载的问题，绘制设计图纸前，深入工程所在地，预估通车量，掌握相对准确的数据，在设计中合理设定桥梁的最大流量，以满足该地区的车辆通行需求，而且能够增加道路桥梁的耐久性。
3.4重视道路桥梁的附属工程设计
每一项道路桥梁工程都有相关的附属工程，它们的设计与道路桥梁投入使用后的安全性、便捷性、后期维护需求都存在密切的联系，因此，附属工程的设计也要科学、合理。例如，第一，在特大桥、大桥的桥头必须按照实情设计一些紧急停车带，这对使用后的维修、养护有较大帮助；第二，对桥下机动车通行处，桥头的隔离栅都可设计一些“活动门”，有利于养护物资的运送、搬运；第三，若是在通道的周围设计了蒸发池或者渗进，就要增加刺铁丝网设置，并在此处设置警示牌。
4.结束语
随着城市的不断发展，城市交通建设的重要性越来越凸显，桥梁设计质量如何，不但会影响到施工的质量和投入使用后的性能，而且也关乎人们出行的安全。不合格使设计必然会降低施工的质量，影响使用效果，缩短了使用寿命，也不具美观性，严重的出现较大安全问题，危及人民的生命财产安全。因此，道路桥梁工程中，必须加强对设计工作的重视，以达到合理设计、科学设计、美观设计的目标，使道路桥梁既实用美观，也能增加使用期限，长远来看，这是一种比较经济适用而且科学的做法。
参考文献
[l]莫宗庭.高性能混凝土在道路桥梁工程中的应用[J].中国城市经济，2011（18）.
[2]吴波.道路桥梁设计与施工田.城市建设理论研究（电子版），2012（03）.
[3]陳波，陈婷.我国桥梁设计中存在的安全性、耐久性问题研究[J].科技致富向导，2011（26）.
[4]颜景卫.道路桥梁设计隐患问题及应对措施研究[J].城市建设理论研究（电子版），2012（08）.
[5]刘子魁.我国道路桥梁设计中关键问题探讨[J]新课程改革与实践，2011（14）.
[6]齐心.杨海涛.关于道路桥梁设计隐患问题的几点研究[J]价值工程，2012，31（6）.
作者简介
刘勇（1978-）男，江苏宝应人，高级工程师，主要从事桥梁设计工作。
【关键词】道路桥梁；设计；问题；对策
1.前言
桥梁道路的建设是要与城市的发展规模、交通需求相适应的。桥梁道路的设计质量，不但关于工程的成败、使用性能，还与人们的出行安全联系紧密，所以，桥梁道路的设计是桥梁道路工程工作的重中之重。设计人员应该根据地形、车辆最大通行需求等实际情况，科学规划，合理设计，严格遵循行业标准，以不断提高桥梁道路设计的水平，实现经济效益与社会效益的双丰收。
2.道路桥梁设计中常见问题分析
2.1安全隐患突出
当前，道路桥梁使用中，最常见的就是安全问题。安全问题不仅与施工质量相关，与前期的设计也存在较大的关系。在设计过程中，道路桥梁的安全问题是必须考虑的首要因素，也是基本因素。但是，现阶段部分道路桥梁设计中，设计人员设计理念过于多元化，为了追赶时尚的潮流，比较注重桥体的外观，力求美观、大方，却忽略了实用性、安全性，这些问题的具体表现在：第一，设计人员缺乏对现场的考察或者进入选址现场后并没有认真查勘，只是大致了解情况后，就着手图纸设计；第二，设计人员在设计中对重点数据，例如，桥体的称重量和最大承受的超载量等计算不够精确，导致桥体施工误差大，投入使用后出现安全问题。例如，2012年哈尔滨阳明滩大桥因为货车装载超重而导致桥梁坍塌、断裂。
2.2道路桥梁投入使用后寿命短问题
道路桥梁工程也是一种消耗品，也存在使用期限。有研究显示，在施工材料及施工工艺、施工管理都良好的基础上，设计上存在缺陷则是影响道路桥梁使用耐久性差的重要因素。通常设计合理、建设质量较好的道路桥梁较具耐用性，使用中被损坏、消耗后加强维护、维修，使用期限可维持更长。但在设计这关键的一环中，如果不注重各方面因素的协调，例如，桥梁结构的整体性及延性不够，冗余性偏小；计算图式罗列不清晰，受力路线不明确，导致桥体受力不均，局部受力偏大，易出现坍塌问题。此外，还有混凝土强度等级较低、钢筋直径太细、保护层厚度偏小、构件的截面偏薄等，均是影响道路桥梁使用寿命的重要因素。
2.3道路桥梁设计的理念滞后
国外相当一部分著名的桥梁都是历史悠久，而且外形较具特点，例如美国的金门大桥、伦敦塔桥等，它们的设计中，既考虑到耐久性、实用性，还考虑到桥梁的审美性。然而国内近年来的道路桥梁建设中，为了追赶经济利益，加快工期，设计中墨守成规，采取中规中矩的设计样式，对桥梁的发展历程考虑较少，不能借鉴、吸收一些优秀桥梁的设计经验，也没有预留足够的时间进行设计前期的考察，对选址周边环境评估不足，因此无法协调地综合各种因素，将先进的设计理念应用到桥梁设计中。
2.4道路超载造成桥梁疲劳
通常在使用道路桥梁的过程中，很难避免道路超载问题，这是设计方在设计阶段尤其需要注意的问题。然而，部分桥梁设计者没有进行深入调查，对投入使用后最大通行车流量不能准确估算，从而导致使用时车流量超过了原设计最大流量，造成道路超载，疲劳使用，损耗严重。道路桥梁疲劳盈利是我国道路运输中较为常见的，其后果是直接加剧道路桥梁内部结构的损伤，长期使用，极易导致路面塌陷、桥体坍塌等现象，从而引发交通事故，况且，道路桥梁的内部损伤很难修复，直接影响到使用的寿命及安全性。
3.提高道路桥梁设计质量的对策与措施
3.1重视桥梁结构设计，增加使用的耐久性
道路桥梁在使用的过程中，必然会受到车辆颠簸、超载、地震、疲劳使用等方面原因的影响，致使桥梁结构受损，从而降低使用的耐久性。传统的设计标准更注重考虑当前交通需求，而缺乏对更远时间段的考虑。从长远看来，提高桥梁的耐久性，更利于安全运行和节约开支，因此，要求设计时，要具有长远目光和创新目光，积极引用优秀桥梁建设经验和理念，规范设计，全面考虑施工、投入使用、后期维修等因素，以能及时发现问题，解决问题，增加道路桥梁使用的耐久性。
3.2落实桥梁设计的可持续发展观，加大科技的投入
现代道路桥梁设计中，需要采用到多方面的科学技术辅助，例如采用计算机对数据进行精确运算、绘制图纸等；应用桥梁智能制造系统；采用遥控技术控制道路桥梁的施工。在设计中增加科技的投入，尽量减小成本、缩短施工周期及施工消耗，这一切都遵循了可持续发展的观念，符合当前经济发展趋势。
3.3重视道路桥梁超载的问题
道路桥梁超载造成桥体内部结构的损伤不可逆，很难修复，直接影响了使用寿命和使用的安全性。因此，设计阶段，设计者要十分重视道路超载的问题，绘制设计图纸前，深入工程所在地，预估通车量，掌握相对准确的数据，在设计中合理设定桥梁的最大流量，以满足该地区的车辆通行需求，而且能够增加道路桥梁的耐久性。
3.4重视道路桥梁的附属工程设计
每一项道路桥梁工程都有相关的附属工程，它们的设计与道路桥梁投入使用后的安全性、便捷性、后期维护需求都存在密切的联系，因此，附属工程的设计也要科学、合理。例如，第一，在特大桥、大桥的桥头必须按照实情设计一些紧急停车带，这对使用后的维修、养护有较大帮助；第二，对桥下机动车通行处，桥头的隔离栅都可设计一些“活动门”，有利于养护物资的运送、搬运；第三，若是在通道的周围设计了蒸发池或者渗进，就要增加刺铁丝网设置，并在此处设置警示牌。
4.结束语
随着城市的不断发展，城市交通建设的重要性越来越凸显，桥梁设计质量如何，不但会影响到施工的质量和投入使用后的性能，而且也关乎人们出行的安全。不合格使设计必然会降低施工的质量，影响使用效果，缩短了使用寿命，也不具美观性，严重的出现较大安全问题，危及人民的生命财产安全。因此，道路桥梁工程中，必须加强对设计工作的重视，以达到合理设计、科学设计、美观设计的目标，使道路桥梁既实用美观，也能增加使用期限，长远来看，这是一种比较经济适用而且科学的做法。
参考文献
[l]莫宗庭.高性能混凝土在道路桥梁工程中的应用[J].中国城市经济，2011（18）.
[2]吴波.道路桥梁设计与施工田.城市建设理论研究（电子版），2012（03）.
[3]陳波，陈婷.我国桥梁设计中存在的安全性、耐久性问题研究[J].科技致富向导，2011（26）.
[4]颜景卫.道路桥梁设计隐患问题及应对措施研究[J].城市建设理论研究（电子版），2012（08）.
[5]刘子魁.我国道路桥梁设计中关键问题探讨[J]新课程改革与实践，2011（14）.
[6]齐心.杨海涛.关于道路桥梁设计隐患问题的几点研究[J]价值工程，2012，31（6）.
作者简介
刘勇（1978-）男，江苏宝应人，高级工程师，主要从事桥梁设计工作。