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介绍直线电机轨道交通线路设计参数的计算依据，并建立车线耦合动力学模型进行计算仿真予以验证，给出广州市轨道交通4号线工程线路设计参数的建议值。
直线电机轨道交通线路设计参数研究
【摘 要】
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介绍直线电机轨道交通线路设计参数的计算依据，并建立车线耦合动力学模型进行计算仿真予以验证，给出广州市轨道交通4号线工程线路设计参数的建议值。
【机 构】
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北京交通大学
【出 处】
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都市快轨交通
【发表日期】
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2006年2期
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