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[摘 要] 如何确保路基工程施工质量，加快工程进度，提高经济效益，一直是工程建设者们探讨的问题。本文结合笔者多年的工作经验，就公路路基施工需注意的几个问题进行探讨，并提出了相应的措施。
[关键词] 公路；路基；施工
路基作为道路的基础，在公路工程中扮演着重要的角色，因为它施工难度较大，施工工期较长，受自然环境影响条件较多，为了提高公路施工的效益必须把握好以下几个关键环节。
一、施工准备阶段
路基施工起始阶段是路基工程施工的总体部署，它主要包括调查作业范围、水文地质及工程量、制定施工方案等阶段，施工准备的充分与否是直接关系到路基工程施工能否正常进行的关键环节。因此，我们要仔细做好以下相关的工作：
1.1 在工程所在地要详细调查了解公路沿线及土源等作业范围内的土质的液限、塑限、塑性指数及含水量情况，制作标准击实试验和土的强度试验，制定施工方法，防止在施工中出现盲目性，以保证工程质量和进度。含水量的切实有效的施工方法及路基基底处理方案，防止在施工中出现盲目性，避免走弯路，以保证工程质量和进度。详细调查工程实际工程量，根据：工期要求及工程量划分作业段，编排施工进度计划，确定工程日进度计划。论证施工工序、作业方案，对第一道工序至最后一道工序的作业方案全过程进行论证，排队检查有无人力、机械闲置浪费的环节，前后工序是否矛盾，如何解决，使工程施工尽可能地达到最优化。
1.2 调查了解工程所在地全年气候特点，统计往年在施工期由于阴雨影响的天数，制定相应的作业方案及相应措施，并注意气象形势预报，以便根据天气变化情况及时调整作业计划和作业方案。
1.3 详细调查工程实际工程量，根据工期要求及工程量划分作业段，编排施工进度计划，确定工程日进度计划，并且日进度计划要考虑雨天或其它不利因素的影响。根据日进度计划，组织人力、机械、材料，制定有力措施，实现日进度计划的落实。
1.4 论证施工工序、作业方案。对第一道工序至最后一道工序的作业方案全过程进行论证，排队检查有无人力、机械闲置浪费的环节，前后工序是否矛盾，如何解决，使工程施工尽可能地达到最优化。
1.5 建立健全质量保证体系。良好的质量保证体系是施工正常进行的保证，缺乏质量保证体系就容易造成工程质量低下、返工等情况的发生，给工程带来隐患，从而影响施工进度、企业的信誉和经济效益。质量保证体系的建立不能只停留在纸上，而要在实际施工中一步步去落实，让它真正发挥作用，要建立层层负责、责任到人、奖罚兑现的制度。充分调动人员积极性，实行全员质量管理，保证工程质量。
1.6 土质最大干密度的确定。压实度是路基工程的最重要质量指标之一，因为只有保证路基具有足够的稳定性和耐久性，它才能承受行车的反复荷载作用和抵御各种自然因素的影响，但由于公路工程沿线各类土质分布情况较为复杂，最大干密度的确定难度较大，这就需要我们不仅根据土质分布路段及土质类别进行确定，更需要根据每一回填层的具体情况进行确定。
二、施工阶段
路基施工阶段是路基施工全面展开、生产出成品的阶段，是按照已制定的施工计划和施工方案进行组织落实阶段．是施工过程中遇见实际问题的阶段，也是对施工计划、施工方案调整、完善的阶段和保证落实工程质量、工期的阶段。要抓好下面几个关键环节。
2.1 路基施工试验段。在对路基施工全面展开以前，首先要分别对一般路基基底、坑塘路段、软土路基、路基网填层按照制定的施工方案进行试验段施工，适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织，作业段的流程时间是否满足工期要求，工程质量是否满足技术要求，施工方法是否经济。通过对试验段的总结、研究，选择出切实可行的施工方案、人机组合，进行下一步的施工，经过工程质量、经济、工期的验证施工方案可行，然后全面进行施工作业，不可盲目不分情况展开大面积作业。
2.2 质量控制。根据试验段总结的施工方案、作业流程及工程质量要求认真进行施工，按照质量保证体系分工及施工要求对每一工序进行严格自检，对达不到要求的及时进行返工处理，认真分析返工原因。返工就是浪费，就是经济效益的损失，每一工序的合格才能保证成品的合格，每一工序出现次品就容易造成不合格的产品，因此强化质量保证体系，强化质量责任制是保证经济效益的有效措施。
2.3 流水作业。流水作业是施工管理人员经常提倡和采用的施工方法，因其施工最经济、最方便施工进度较快、便于管理，而被广泛用于工程施工。在路面工程结构簏工中，流水作业容易布置和展开，也比较直观，但对于路基工程就比较复杂，由于路基填筑层次不等，再加上坑塘、公路构造物、沿线需拆迁的建筑物等障碍，使流水作业难以部署和展开，但是作为路基施工，流水作业最终的目标是追求路基达到设计标高的路段的连续性，为路面结构层施工打下良好的基础，根据这个目标，我们去编排流水作业计划，同时根据恢复定线及原地面高程、路基设计高程推算出各施工路段的回填层次(包括坑塘等)，根据这些不同的层次，寻找出较为普遍的层次，就要针对这些特殊路段采取特殊措施，如采取增加旋工力量，对沿线需拆迁的地段加大协调力度等措施，去消除这些特殊路段对路基施工的影响，保证路基施工流水作业顺利开展。
2.4 工地例会。工地例会是对前一施工时间段的总结，也是对工程质量与进度的总结，对前一段工程质量与进度是否满足合同要求，还存在什么问题，如何去解决，如何去调整，都要制定出相应方案，并组织落实。施工过程也是逐步完善、逐步调整的过程，施工中出现的质量与进度问题要及时解决，并要通过工地例会进行解决。同时工地例会也是集思广益、充分调动广大施工管理人员积极性、制定切实可行方案的会议，工地例会的经常召开更有利于工程质量与进度的保证。
三、结束语
综上所述，路基作为道路的基础，在公路工程中起着重要作用。由于它是工程设计蓝图与原地质地貌直接结合部，受自然环境影响因素较多，施工难度较大．并且施工工期较长，工程造价占总造价的比例相对较少，因此路基工程施工经济效益相对较差。
参考文献：
[1]李合年.公路项目施工技术管理[J].河南科技,2007.9
[2]文燕,唐松玲.公路施工的技术管理要点[J].今日科苑,2007.18
[3]张凤艳.公路工程路基施工技术[J].黑龙江科技信息,2002.2
[4]贺德华.公路路基施工中应注意的几个问题[J].科技信息（科学·教研）,2008.13
[5]曹映.公路路基施工应注意的质量问题[J].露天采煤技术,2002.5
[6]张新.浅谈公路路基施工质量问题[J].中国高新技术企业,2008.13 ■
[关键词] 公路；路基；施工
路基作为道路的基础，在公路工程中扮演着重要的角色，因为它施工难度较大，施工工期较长，受自然环境影响条件较多，为了提高公路施工的效益必须把握好以下几个关键环节。
一、施工准备阶段
路基施工起始阶段是路基工程施工的总体部署，它主要包括调查作业范围、水文地质及工程量、制定施工方案等阶段，施工准备的充分与否是直接关系到路基工程施工能否正常进行的关键环节。因此，我们要仔细做好以下相关的工作：
1.1 在工程所在地要详细调查了解公路沿线及土源等作业范围内的土质的液限、塑限、塑性指数及含水量情况，制作标准击实试验和土的强度试验，制定施工方法，防止在施工中出现盲目性，以保证工程质量和进度。含水量的切实有效的施工方法及路基基底处理方案，防止在施工中出现盲目性，避免走弯路，以保证工程质量和进度。详细调查工程实际工程量，根据：工期要求及工程量划分作业段，编排施工进度计划，确定工程日进度计划。论证施工工序、作业方案，对第一道工序至最后一道工序的作业方案全过程进行论证，排队检查有无人力、机械闲置浪费的环节，前后工序是否矛盾，如何解决，使工程施工尽可能地达到最优化。
1.2 调查了解工程所在地全年气候特点，统计往年在施工期由于阴雨影响的天数，制定相应的作业方案及相应措施，并注意气象形势预报，以便根据天气变化情况及时调整作业计划和作业方案。
1.3 详细调查工程实际工程量，根据工期要求及工程量划分作业段，编排施工进度计划，确定工程日进度计划，并且日进度计划要考虑雨天或其它不利因素的影响。根据日进度计划，组织人力、机械、材料，制定有力措施，实现日进度计划的落实。
1.4 论证施工工序、作业方案。对第一道工序至最后一道工序的作业方案全过程进行论证，排队检查有无人力、机械闲置浪费的环节，前后工序是否矛盾，如何解决，使工程施工尽可能地达到最优化。
1.5 建立健全质量保证体系。良好的质量保证体系是施工正常进行的保证，缺乏质量保证体系就容易造成工程质量低下、返工等情况的发生，给工程带来隐患，从而影响施工进度、企业的信誉和经济效益。质量保证体系的建立不能只停留在纸上，而要在实际施工中一步步去落实，让它真正发挥作用，要建立层层负责、责任到人、奖罚兑现的制度。充分调动人员积极性，实行全员质量管理，保证工程质量。
1.6 土质最大干密度的确定。压实度是路基工程的最重要质量指标之一，因为只有保证路基具有足够的稳定性和耐久性，它才能承受行车的反复荷载作用和抵御各种自然因素的影响，但由于公路工程沿线各类土质分布情况较为复杂，最大干密度的确定难度较大，这就需要我们不仅根据土质分布路段及土质类别进行确定，更需要根据每一回填层的具体情况进行确定。
二、施工阶段
路基施工阶段是路基施工全面展开、生产出成品的阶段，是按照已制定的施工计划和施工方案进行组织落实阶段．是施工过程中遇见实际问题的阶段，也是对施工计划、施工方案调整、完善的阶段和保证落实工程质量、工期的阶段。要抓好下面几个关键环节。
2.1 路基施工试验段。在对路基施工全面展开以前，首先要分别对一般路基基底、坑塘路段、软土路基、路基网填层按照制定的施工方案进行试验段施工，适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织，作业段的流程时间是否满足工期要求，工程质量是否满足技术要求，施工方法是否经济。通过对试验段的总结、研究，选择出切实可行的施工方案、人机组合，进行下一步的施工，经过工程质量、经济、工期的验证施工方案可行，然后全面进行施工作业，不可盲目不分情况展开大面积作业。
2.2 质量控制。根据试验段总结的施工方案、作业流程及工程质量要求认真进行施工，按照质量保证体系分工及施工要求对每一工序进行严格自检，对达不到要求的及时进行返工处理，认真分析返工原因。返工就是浪费，就是经济效益的损失，每一工序的合格才能保证成品的合格，每一工序出现次品就容易造成不合格的产品，因此强化质量保证体系，强化质量责任制是保证经济效益的有效措施。
2.3 流水作业。流水作业是施工管理人员经常提倡和采用的施工方法，因其施工最经济、最方便施工进度较快、便于管理，而被广泛用于工程施工。在路面工程结构簏工中，流水作业容易布置和展开，也比较直观，但对于路基工程就比较复杂，由于路基填筑层次不等，再加上坑塘、公路构造物、沿线需拆迁的建筑物等障碍，使流水作业难以部署和展开，但是作为路基施工，流水作业最终的目标是追求路基达到设计标高的路段的连续性，为路面结构层施工打下良好的基础，根据这个目标，我们去编排流水作业计划，同时根据恢复定线及原地面高程、路基设计高程推算出各施工路段的回填层次(包括坑塘等)，根据这些不同的层次，寻找出较为普遍的层次，就要针对这些特殊路段采取特殊措施，如采取增加旋工力量，对沿线需拆迁的地段加大协调力度等措施，去消除这些特殊路段对路基施工的影响，保证路基施工流水作业顺利开展。
2.4 工地例会。工地例会是对前一施工时间段的总结，也是对工程质量与进度的总结，对前一段工程质量与进度是否满足合同要求，还存在什么问题，如何去解决，如何去调整，都要制定出相应方案，并组织落实。施工过程也是逐步完善、逐步调整的过程，施工中出现的质量与进度问题要及时解决，并要通过工地例会进行解决。同时工地例会也是集思广益、充分调动广大施工管理人员积极性、制定切实可行方案的会议，工地例会的经常召开更有利于工程质量与进度的保证。
三、结束语
综上所述，路基作为道路的基础，在公路工程中起着重要作用。由于它是工程设计蓝图与原地质地貌直接结合部，受自然环境影响因素较多，施工难度较大．并且施工工期较长，工程造价占总造价的比例相对较少，因此路基工程施工经济效益相对较差。
参考文献：
[1]李合年.公路项目施工技术管理[J].河南科技,2007.9
[2]文燕,唐松玲.公路施工的技术管理要点[J].今日科苑,2007.18
[3]张凤艳.公路工程路基施工技术[J].黑龙江科技信息,2002.2
[4]贺德华.公路路基施工中应注意的几个问题[J].科技信息（科学·教研）,2008.13
[5]曹映.公路路基施工应注意的质量问题[J].露天采煤技术,2002.5
[6]张新.浅谈公路路基施工质量问题[J].中国高新技术企业,2008.13 ■