法国S.E.M.T.—Pielstick柴油机拆检情况

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1981年1月15日,法国热机研究所(S.E.M.T)邀请报界和法国、英国、西班牙、西德、荷兰、南斯拉夫、希腊、印度、马来西亚等许多国家的铁路和公司的代表,前往法国国家铁路四水塘机车修理工厂参观一台16PA4185型柴油机,该台柴油机是当BB67618号机车在隆果机务段进行定期检修时而拆卸的。参观开始时,厂长和厂长助理介绍了该工厂(共1040人)的情况。该修理厂的任务有 1.承担电力传动内燃机车的修理工作(见表1); 2.修理机车和车辆轮对; On January 15, 1981, the French Thermo-Mechanical Research Institute (SEMT) invited the press and representatives from the railways and companies in many countries including France, the United Kingdom, Spain, West Germany, the Netherlands, Yugoslavia, Greece, India and Malaysia to France. Four Shui Teng Locomotive Repair Factory visited a 16PA4185 diesel engine which was dismantled when the locomotive BB67618 was regularly serviced at the Lonchu Depot. At the beginning of the visit, the director and assistant director introduced the factory (a total of 1,040 people). The task of the garage is 1. To undertake the repair work of electric drive diesel locomotive (see Table 1); 2. To repair locomotive and vehicle wheel set;
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