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大众Cross Coupe概念车
在东京车展中，大众发布了一款全新跨界概念车，定名Cross Coupe。第一眼看上去，它就是一台SUV，但仔细观察会发现，它揉合了比一般SUV更加动感的轿跑车元素。大众Cross Coupe由大众集团设计总监Walter de Silva以及大众品牌设计总监Klaus Bischoff主持设计。Cross意为跨界，Coupe意为轿跑，两者相结合，正是Cross Coupe概念车的定位所在。
大众Cross Coupe的前脸设计融入了大众汽车新的家族特征。与现有车型不同，两根镀铬条将大灯连在一起，并外倾上伸，双氙气大灯与镀铬格栅融合成一个整体。保险杠底部是一个进气口，配有两根较细的镀铬条，左右两侧以LED雾灯相衬。新的前脸设计造型很可能成为未来大众车型的设计风格。
内饰方面，大众Cross Coupe概念车并没有此前一些概念车极致的科幻，整车内饰设计干净、整洁。新车采用四座设计，三辐方向盘、无框车门、长方形的液晶屏、小巧的挡把等一改此前大众单一的风格，红色的座椅显示了运动、时尚的定位。
大众Cross Coupe采用插入式混合动力系统，整套系统由一个1.4TSI汽油发动机和两台电动机组成。其中汽油发动机提供110千瓦、210牛米的动力输出，两个电动机的输出分别为40千瓦和85千瓦。而这两个电动机中，其中40千瓦的电动机和发动机共同作用给前轮提供驱动力，85千瓦的电动机给后轮提供驱动力。
在东京车展中，大众发布了一款全新跨界概念车，定名Cross Coupe。第一眼看上去，它就是一台SUV，但仔细观察会发现，它揉合了比一般SUV更加动感的轿跑车元素。大众Cross Coupe由大众集团设计总监Walter de Silva以及大众品牌设计总监Klaus Bischoff主持设计。Cross意为跨界，Coupe意为轿跑，两者相结合，正是Cross Coupe概念车的定位所在。
大众Cross Coupe的前脸设计融入了大众汽车新的家族特征。与现有车型不同，两根镀铬条将大灯连在一起，并外倾上伸，双氙气大灯与镀铬格栅融合成一个整体。保险杠底部是一个进气口，配有两根较细的镀铬条，左右两侧以LED雾灯相衬。新的前脸设计造型很可能成为未来大众车型的设计风格。
内饰方面，大众Cross Coupe概念车并没有此前一些概念车极致的科幻，整车内饰设计干净、整洁。新车采用四座设计，三辐方向盘、无框车门、长方形的液晶屏、小巧的挡把等一改此前大众单一的风格，红色的座椅显示了运动、时尚的定位。
大众Cross Coupe采用插入式混合动力系统，整套系统由一个1.4TSI汽油发动机和两台电动机组成。其中汽油发动机提供110千瓦、210牛米的动力输出，两个电动机的输出分别为40千瓦和85千瓦。而这两个电动机中，其中40千瓦的电动机和发动机共同作用给前轮提供驱动力，85千瓦的电动机给后轮提供驱动力。