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为解决某型航空发动机密封跑道篦齿裂纹问题,对篦齿裂纹分布、微观形貌及断口形态进行观察和分析,对密封跑道的成分、组织及硬度进行检测,对密封跑道的强度及结构设计进行计算分析,确定篦齿裂纹产生的原因：密封跑道上裂纹为疲劳裂纹,裂纹的产生主要与基体材料的硬度低及齿形结构设计强度低有关,同时提出了改进措施。