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借助Fluent软件，采用混合平面模型和滑移网格模型分别对某船用增压锅炉燃气轮机级内流场进行了数值模拟（CFD）分析，并对比了两种模型条件下燃气轮机级出口参数的变化规律。对比分析结果表明：非定常干扰因素主要来自动静叶片排间的相对运动和每个叶片排流场周向非均匀性引起的非定常流动，动静叶栅之间的非定常干扰因素是导致级出口参数不同于定常情况下的根本原因，从而进一步揭示了燃气轮机级内流动具有固有非定常性的物理本质。