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摘要：当前我国的整体发展速度较快，特别是城市建设方面，已经出现较为明显的建筑趋势，道路桥梁工程是当前建设中比较常见的工程之一，但其会受到各方面因素的影响，然后产生出不同的问题，其病害种类相对较多，而且对其质量会造成较大的破坏。本文对当前的道路桥梁病害类型进行探讨，并提出相应的施工处理技术，以供相关人员进行参考。
关键词：桥梁工程;常见病害;施工处理技术
自改革开放以来，我国的经济发展速度相对比较快，而且在近几年里，我国的经济处于平稳发展你过程中，而且人民生活的整体水平也得到了提升。在当前这种环境下，人民对当前的交通道路提出更高的要求，但从当前情况来分析，目前我国大部分道路桥梁都存在较多的问题，这些都严重威胁着人们的生命安全。为此，相关的工作人员应该当前存在的病情进行分析，找到有效解决措施。
一、我国道路桥梁工程中的常见病害
（一）桥梁工程表面出现裂纹
在当前我国的桥梁工程中，其表面出现裂缝的情况主要是在施工的过程中，可能因为早晚温度变化过大导致，使得混凝土长期不能保持一个温度来稳定形状，进而产生裂纹。当前我国大部分桥梁工程的施工结构都是钢性结构，这种结构最大的优势是在铺层状上强度相对较好，而且在后期的处理工作上比较简便，还能保证其压实度。但在施工人员展开相关工作时，其结构桥梁表面很容易受到温度的影响，特别是在一些早晚温度差较大的城市之中，桥梁表面出现裂纹的概率极大增加，而且这种结构在后期的运行上，由于车辆长期的经过会使得裂纹进一步加大裂痕[1]。
（二）道路桥梁工程路基沉降不均匀
在道路桥梁施工的过程中，如果路基没能均匀沉降则很可能会使得道路橋梁出现裂纹，这样随着时间的推移很容易造成行车的安全问题，在道路桥梁施工的过程中，路基不均匀沉降主要有一下几点原因：（1）在道路桥梁工程施工前期，施工单位需要对施工地点进行全面检测与勘察，存在不合理的地方没能及时进行反馈，耽误正常的施工进程。（2）在开展相关工作时，施工单位在施工过程中有偷工减料等现象，因为这样能够减少人力资源的使用，同时还能减少成本的使用，给自身企业带来较好的经济利益[2]。
（三）桥梁端头出现损坏现象
在桥梁工程当中，其边缘地带很容易产生病害，而且修复成功后，有极高的复发现象，这样很容易导致桥梁的一段出现严重损坏或是变形等现象。这种问题产生的主要原因是因为在开展现骨干工程中，设计人员在设计过程中存在较多的问题，没有对这一问题产生重视，而且在后期的运行过程中也没有相应的人员定期进行维护，从而导致桥梁端头出现破损等现象[3]。
二、道路桥梁工程常见的病害处理技术
（一）表面修整法
这种方法在当前工程中比较常见，而且也是相对比较好的一种处理方法，这种补修方法能够针对桥梁工程中表面存在的问题进行处理。起初时期，裂缝的产生不会对桥梁的质量和载重能力造成影响，但随着时间的推移，其裂缝会不断加大面积，而且会延伸到桥梁内部，给桥梁结构造成较大的影响，从而影响桥梁自身的平衡性。
表面修正法的基本操作顺序为以下内容：（1）施工单位如果发现桥梁产生裂缝问题，应当对桥梁进行全面检查，从而逐步找到桥梁裂缝的具体位置，并利用相应的材料对其进行涂抹，在材料的选择上尽可能选择性能较好的泥浆或胶泥。（2）当涂抹完成后，施工单位应当根据实际情况选择一些材料来对裂痕位置进行覆盖，根据气候变化和温度情况来进行调整，尽量选取抗腐蚀性较好的沥青来进行覆盖。（3）施工人员还要利用纤维材料进行二次覆盖，这样能够大幅度减少问题产生的概率，从而保证桥梁的正常使用。
（二）封堵填充法
简单的说，封堵填充法是里运用脂胶结物来进行填充，在利用水泥浆填充到道路桥梁裂缝中，这样的修补方法比较适用于病害比较严重的桥梁中，它能够高速修复存在的问题，而且能够稳定其自身结构，配合水泥浆将存在的裂缝进行 填补，同时还能帮助桥梁起到加固的作用。另外，如果施工单位能够沿着裂纹来进行挖掘，并根据其病害位置进行槽位挖掘，挖掘完后向槽位里导入大量的橡胶等材料，橡胶材料尽量选取防水性较好的，这样能够巩固其结构的同时还能防止降雨浸泡而产生裂纹，从而保证桥梁的稳定性。
（三）针对暴露钢筋进行处理
道路桥梁随着时间的推移，会逐渐暴露出存在的问题，在车辆的来往过程中，再加上雨水的寝室会使得其很容易将钢筋暴露在外。钢筋长期暴露在外部会受到其他各种因素影响而产生锈蚀现象，长期的雨水侵蚀在配合空气的流动，很容易让钢筋表面生成铁锈，而且铁锈会逐渐扩散面积降低钢筋的自身结构稳定性。针对这一问题，施工团队可以利用较好的防锈材料进行调整，可以将防锈材料涂抹在钢筋表面，其材料能让钢筋表面无法与空气接触，进而也就无法生成锈蚀，该项技术可以让钢筋锈蚀现象减少，从而保证桥梁的稳定运行。另外，相关人员还要做好后期的保养工作，定期对桥梁进行检测和观察，如有其他问题应当立即进行处理，防治病情的蔓延，从而保证桥梁能够顺利运行，给使用者带来安全保证。
三、结语：
综上所述，我国交通道路交涉当前十分广泛，道路桥梁是建设中的一部分，不过其自身会受到较多元素的影响，像季节、天气以及湿度都是影响桥梁稳定性的主要问题，桥梁的病害始终都会影响桥梁的整体结构，给人们的生命带来威胁。为此，相应的工作人员应该利用较好的处理手段来进行处理，从而保证桥梁的稳定性，保证其能够顺利展开。桥梁表面裂纹是安全的隐患，相关人员应当注意此问题，及时进行修理，同时还要注重后期的保养工作，从而保证桥梁的正常使用。
参考文献：
[1]刘宁杰，王金灿，陈永锋. 道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J]. 交通世界，2018（16）：130-131.
[2]王晓宇. 道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术研究[J]. 交通世界，2018（31）：80-81.
[3]柳月. 道路桥梁工程的施工处理技术与常见病害分析[J]. 中小企业管理与科技（下旬刊），2017（02）：61-62.
关键词：桥梁工程;常见病害;施工处理技术
自改革开放以来，我国的经济发展速度相对比较快，而且在近几年里，我国的经济处于平稳发展你过程中，而且人民生活的整体水平也得到了提升。在当前这种环境下，人民对当前的交通道路提出更高的要求，但从当前情况来分析，目前我国大部分道路桥梁都存在较多的问题，这些都严重威胁着人们的生命安全。为此，相关的工作人员应该当前存在的病情进行分析，找到有效解决措施。
一、我国道路桥梁工程中的常见病害
（一）桥梁工程表面出现裂纹
在当前我国的桥梁工程中，其表面出现裂缝的情况主要是在施工的过程中，可能因为早晚温度变化过大导致，使得混凝土长期不能保持一个温度来稳定形状，进而产生裂纹。当前我国大部分桥梁工程的施工结构都是钢性结构，这种结构最大的优势是在铺层状上强度相对较好，而且在后期的处理工作上比较简便，还能保证其压实度。但在施工人员展开相关工作时，其结构桥梁表面很容易受到温度的影响，特别是在一些早晚温度差较大的城市之中，桥梁表面出现裂纹的概率极大增加，而且这种结构在后期的运行上，由于车辆长期的经过会使得裂纹进一步加大裂痕[1]。
（二）道路桥梁工程路基沉降不均匀
在道路桥梁施工的过程中，如果路基没能均匀沉降则很可能会使得道路橋梁出现裂纹，这样随着时间的推移很容易造成行车的安全问题，在道路桥梁施工的过程中，路基不均匀沉降主要有一下几点原因：（1）在道路桥梁工程施工前期，施工单位需要对施工地点进行全面检测与勘察，存在不合理的地方没能及时进行反馈，耽误正常的施工进程。（2）在开展相关工作时，施工单位在施工过程中有偷工减料等现象，因为这样能够减少人力资源的使用，同时还能减少成本的使用，给自身企业带来较好的经济利益[2]。
（三）桥梁端头出现损坏现象
在桥梁工程当中，其边缘地带很容易产生病害，而且修复成功后，有极高的复发现象，这样很容易导致桥梁的一段出现严重损坏或是变形等现象。这种问题产生的主要原因是因为在开展现骨干工程中，设计人员在设计过程中存在较多的问题，没有对这一问题产生重视，而且在后期的运行过程中也没有相应的人员定期进行维护，从而导致桥梁端头出现破损等现象[3]。
二、道路桥梁工程常见的病害处理技术
（一）表面修整法
这种方法在当前工程中比较常见，而且也是相对比较好的一种处理方法，这种补修方法能够针对桥梁工程中表面存在的问题进行处理。起初时期，裂缝的产生不会对桥梁的质量和载重能力造成影响，但随着时间的推移，其裂缝会不断加大面积，而且会延伸到桥梁内部，给桥梁结构造成较大的影响，从而影响桥梁自身的平衡性。
表面修正法的基本操作顺序为以下内容：（1）施工单位如果发现桥梁产生裂缝问题，应当对桥梁进行全面检查，从而逐步找到桥梁裂缝的具体位置，并利用相应的材料对其进行涂抹，在材料的选择上尽可能选择性能较好的泥浆或胶泥。（2）当涂抹完成后，施工单位应当根据实际情况选择一些材料来对裂痕位置进行覆盖，根据气候变化和温度情况来进行调整，尽量选取抗腐蚀性较好的沥青来进行覆盖。（3）施工人员还要利用纤维材料进行二次覆盖，这样能够大幅度减少问题产生的概率，从而保证桥梁的正常使用。
（二）封堵填充法
简单的说，封堵填充法是里运用脂胶结物来进行填充，在利用水泥浆填充到道路桥梁裂缝中，这样的修补方法比较适用于病害比较严重的桥梁中，它能够高速修复存在的问题，而且能够稳定其自身结构，配合水泥浆将存在的裂缝进行 填补，同时还能帮助桥梁起到加固的作用。另外，如果施工单位能够沿着裂纹来进行挖掘，并根据其病害位置进行槽位挖掘，挖掘完后向槽位里导入大量的橡胶等材料，橡胶材料尽量选取防水性较好的，这样能够巩固其结构的同时还能防止降雨浸泡而产生裂纹，从而保证桥梁的稳定性。
（三）针对暴露钢筋进行处理
道路桥梁随着时间的推移，会逐渐暴露出存在的问题，在车辆的来往过程中，再加上雨水的寝室会使得其很容易将钢筋暴露在外。钢筋长期暴露在外部会受到其他各种因素影响而产生锈蚀现象，长期的雨水侵蚀在配合空气的流动，很容易让钢筋表面生成铁锈，而且铁锈会逐渐扩散面积降低钢筋的自身结构稳定性。针对这一问题，施工团队可以利用较好的防锈材料进行调整，可以将防锈材料涂抹在钢筋表面，其材料能让钢筋表面无法与空气接触，进而也就无法生成锈蚀，该项技术可以让钢筋锈蚀现象减少，从而保证桥梁的稳定运行。另外，相关人员还要做好后期的保养工作，定期对桥梁进行检测和观察，如有其他问题应当立即进行处理，防治病情的蔓延，从而保证桥梁能够顺利运行，给使用者带来安全保证。
三、结语：
综上所述，我国交通道路交涉当前十分广泛，道路桥梁是建设中的一部分，不过其自身会受到较多元素的影响，像季节、天气以及湿度都是影响桥梁稳定性的主要问题，桥梁的病害始终都会影响桥梁的整体结构，给人们的生命带来威胁。为此，相应的工作人员应该利用较好的处理手段来进行处理，从而保证桥梁的稳定性，保证其能够顺利展开。桥梁表面裂纹是安全的隐患，相关人员应当注意此问题，及时进行修理，同时还要注重后期的保养工作，从而保证桥梁的正常使用。
参考文献：
[1]刘宁杰，王金灿，陈永锋. 道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J]. 交通世界，2018（16）：130-131.
[2]王晓宇. 道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术研究[J]. 交通世界，2018（31）：80-81.
[3]柳月. 道路桥梁工程的施工处理技术与常见病害分析[J]. 中小企业管理与科技（下旬刊），2017（02）：61-62.