PZ26J B化油器的结构简介

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目前,国产250系列摩托车都存在以下问题:(1)怠速污染物不能达到国家标准;(2)经济车速油耗高,不能满足新国家标准要求。PZ26J化油器是国际上50年代的产品,属于简单化油器,它无怠速量孔及怠速泡沫管,怠速油道仅靠机加工钻孔实现,因此,无法精确控制怠速空燃比,不能保证怠速污染物达国标要求。因主燃油系无泡沫管,所以无校正作用,空燃比特性与简单化油器类似,距理想化油器特性相差甚远。若保证全负荷特性,就无法保证
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