浅谈我国物流产业绿色化发展现状及对策研究

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  摘要:面对我国社会物流总成本严重偏高,资源整合度低,生产模式粗放的现状,推动我国物流产业绿色发展是物流产业节能减排的必然选择,也是现代物流产业可持续发展的必然趋势。本文阐述我国绿色物流发展中存在的问题,针对问题提出相应的解决对策。
  关键词:物流产业;绿色化;可持续发展;对策
  20世纪90年代,伴随经济的粗放式发展,环境恶化程度逐步加深,自然资源日益减少,经济发展“绿色化”逐渐引起各国政府、企业和公众的广泛重视。物流业作为社会经济活动的重要组成部分,对环境的影响也尤为突出,因此,形成一种环境共生型的物流产业模式,抑制物流活动对环境的危害,降低物流资源的浪费,即绿色物流系统,是物流业持续发展的必然要求。
  1.绿色物流的内涵
  绿色物流是伴随生态环境问题而产生的,存在的根本目的是减少废弃物的排放量,降低物流资源的消耗量,实现可持续发展。绿色物流作为一个全新的研究热点问题,目前还没有形成一个统一的概念。笔者认为,绿色物流是经济效益、社会效益与环境效益的统一,因此绿色物流可视作可持续发展的物流。
  当前,我国物流产业存在的目的主要是为了企业盈利,提高客户满意度,扩大市场份额等,其最终目的是实现物流主体的经济效益。而要求企业除了实现企业经济目标之外,还要实现以保护环境,减少资源浪费为目的的社会效益和环境效益。因此,企业在规划、管理、控制和实施过程中必须以可持续发展为指导思想,在同一时间内,注重保护生态环境,同时提供顾客满意,从宏观角度来讲,绿色物流是一个系统化工程,它的行为主体包括参与供应链的成员企业(专业物流企业和其他企业)、对绿色物流活动进行宏观调控的各级政府部门以及社会公众。其中,企业供应链上的成员企业(专业物流企业和其他企业)是造成环境问题的行为主体,对减少资源浪费、降低环境污染负有责任和义务;各级政府的政策法规及规章制度是保障企业实施绿色物流行为必不可少的推动力量;社会公众是物流服务的消费者,也是环境问题的受害者,公众强烈的环保意识会促使企业和政府部门实施绿色物流战略。
  2.绿色物流的发展现状
  20世纪90年代,绿色物流理念兴起于发达国家,并很快引起了各级政府部门及企业的高度重视。政府部门通过立法控制物流活动对环境的影响,制定严格的车辆排放标准;企业积极开展技术创新,减少物流活动中各个环节对环境造成的危害。
  与发达国家相比,我国绿色物流还处于萌芽阶段。绿色物流虽然逐渐受到社会各界的重视,并被认为是物流业发展的必然趋势,但公众对绿色物流的认识还十分有限,企业仍注重传统物流的发展,与物流绿色化的全面实施还有一定的差距。具体体现在:
  (1)从政府方面看,缺少完善的环保法规体系和激励政策。目前,我国政府部门虽然意识到绿色物流的重要性,并在2009年初制定的《物流业调整和振兴发展规划》明确提出了物流业节能减排、发展绿色物流及包装物回收物流体系等重点内容,但是在物流绿色化的实施过程中没有制定相应的环保法规体系和激励政策敦促物流企业实施绿色物流战略。此外,物流发展涉及到许多行业和政府部门,政策协调和信息不对称,导致不合理的物流活动,造成资源浪费和环境污染,不利于绿色物流的发展。
  (2)缺少绿色物流的技术支持。物流绿色化的推进不仅需要依靠法规及政府激励政策的支持,还应该致力于通过技术创新,减少包装和运输等物流活动对环境造成的负面影响,提高能源利用效率。目前,我国物流技术信息化、网络化、机械化、自动化程度不高,还不能满足物流绿色化的需求。
  (3)物流网络布局不合理,运输效率低下。物流系统规划时没有充分考虑各个节点之间的布局,导致在运输过程中出现空载、重复运输和超载等不合理现象,使得运输效率低下,造成环境污染和资源的大量消耗。
  (4)公众的绿色物流观念淡薄。目前,绿色物流尚未得到公众的高度重视。消费者关注的仅仅是产品的绿色安全问题,对于生产环节和物流环节的环保绿色问题并未给予足够的重视。因此也没有形成足够的舆论压力促使政府部门和相关企业推动绿色物流的发展。
  3.我国发展绿色物流发展对策
  目前,我国物流业虽然处在快速发展阶段,但是物流企业规模整体偏小,第三方物流公司较少,物流专业化水平低。一些传统的关税壁垒和非关税壁垒正逐步淡化,而环境壁垒正逐步兴起。多数物流公司虽然意识到实施绿色物流的必要性,但在没有法规政策的支持以及技术缺乏的情况下,绿色物流战略的实施存在一定的困难。在这样的情况下,如何促使物流企业快速推进绿色物流的实施就成为当前研究的主要问题。
  (1)政府推动绿色物流发展策略
  物流作为一种社会经济活动,本身是处在社会系统当中,因此,绿色物流战略的实施受到社会宏观环境的影响和作用。笔者认为政府部门应该从以下几个方面推动绿色物流的发展:
  一是制定严格的车辆排放标准。在物流的各项活动中,运输环节消耗能源最高,对环境造成的影响也最为严重。政府部门应通过制定严格的车辆排放标准,限制高排放、高能耗车辆的使用,并对油耗低、碳排放量小的环保车辆进行补贴,促进运输绿色化。
  二是完善绿色物流相关法律法规政策。发展绿色物流,控制减少物流活动对运输的影响,除了依靠企业自身的管理,还需要有行之有效的政策体系和制度支持。政府制定完善的相关法律法规,针对物流活动对环境造成的影响作出明确的规定,并依法严格施行,确保物流绿色化的有效推行。
  (2)物流企业推动绿色物流发展策略
  目前,我国物流企业在实施绿色物流过程中还存在诸多障碍,但同时对物流企业来说也是一种机遇,借鉴发达国家的先进经验,积极推进我国物流绿色化进程,具体可以从一下几个方面着手:
  一是倡导全新绿色物流运作观。绿色物流把可持续发展作为基础理念,它要求物流企业在日常经营的同时注意环境保护,着眼于长期发展,这就要求物流企业的管理者及员工树立正确的绿色物流观念,认识到物流绿色化的必要性。
  二是发展节能环保的物流设施设备及信息技术。一则,物流企业要改进物流基础配套设施,鼓励使用环境友好型燃料代替污染严重的燃料,比如开发新能源运输设备替代传统卡车运输,以提高燃料利用率,同时减少环境污染;二则,开发先进的物流信息技术,充分利用现代化信息手段,实现物流运作信息化、自动化以及网络化,从而提高物流运作能力,实现最经济快捷的物流运输模式,最终达到环保的目的。
  三是构建战略共赢的绿色物流服务体系。物流企业间相互合作,开展共同配送业务,实行统一集货、配货模式,避免车辆空载和重复运输问题,从而提高运输效率,提高能源利用率,减少运输带来的废气污染和噪声污染,有利于推动物流业的持续发展。
  (3)公众推动绿色物流发展策略
  公众是污染问题的最终受害者,亦是推动绿色物流必不可少的行为主体。因此,公众应加强对绿色物流的认识,在倡导绿色消费的同时,也应积极倡导绿色制造与绿色流通,通过绿色行为促使企业实施绿色物流战略,通过舆论压力敦促政府制定相应的绿色物流法律法规。(作者单位:山东经贸职业学院)
  参考文献:
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  [2]邹辉霞,绿色物流在中国[J],物流科技,2004(1):62-64.
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